Pipa Putus di Balikpapan Segera Diangkat
Minggu, 15 April 2018 - 23:28 WIB
Pipa Putus di Balikpapan Segera Diangkat
A
A
A
JAKARTA - Menyusul penyidikan putusnya pipa minyak mentah Pertamina yang menghubungkan Terminal Lawe lawe dengan Kilang Balikapapan, dalam waktu dekat pipa direncanakan akan diangkat ke permukaan air. Pengangkatan pipa yang putus diharapkan dapat memberi titik terang atas siapa yang harus bertanggung jawab atas patahnya pipa Pertamina tersebut.
Tidak hanya menanggung rusaknya aset dan hilangnya minyak mentah, Pertamina juga harus menanggung biaya pemulihan lingkungan akibat kejadian tersebut. Hingga saat ini, polisi masih mengivestigasi siapa dan apa yang menjadi penyebab patahnya pipa.
"Semua yang berkaitan, kami periksa. Baik dari Pertamina atau dari pemilik dan awak kapal," Kata Direktur Reserse Kriminal Khusus Polda Kaltim, Kombes Pol Yustan Alpiani.
Salah satu kecurigaan yang berkembang mengarah pada kapal Ever Jeger yang terbakar pada Sabtu (31/3). Karena satu-satunya benda yang terpikirkan bisa menggeser pipa adalah jangkar yang dilepaskan oleh kapal yang berlayar di atas lautnya.
Region Manager Communication & CSR Kalimantan, Yudy Nugraha menjelaskan, pihaknya mendukung sepenuhnya penyidikan ini. "Saat ini, kami sedang menyiapkan tim penyelam untuk dapat melakukan potongan pipa di bawah pengawasan pihak kepolisian," ujarnya, Minggu (15/4/2018).
Lebih lanjut Yudy menjelaskan, pipa pengganti berjumlah sekitar 22 joint dengan panjang masing-masing 12 meter sudah disiapkan untuk mengganti pipa yang diangkat tersebut.
Diberitakan sebelumnya bahwa pipa minyak mentah ukuran 20 inchi terputus. Dugaan sementara, penyebab putusnya pipa tersebut disebabkan kekuatan eksternal. Dengan diangkatnya potongan pipa yang putus tersebut, Kepolisian akan melakukan penyelidikan untuk menemukan penyebab putusnya pipa minyak mentah ini.
Pertamina mengklaim, kondisi pipa sebelum putus sangat baik dan diinspeksi secara berkala. Terakhir kali visual inspection tanggal 10 Desember 2017 oleh diver untuk check kondisi external pipa, cathodic protection dan spot thickness. Inspeksi untuk sertifikasi terakhir dilakukan 25 Oktober 2016, sertifikat kelayakan penggunaan peralatan yang dikeluarkan oleh Dirjen Migas masih berlaku hingga 26 Oktober 2019. Serifikasi dilakukan 3 tahun sekali sesuai SKPP Migas.
Pipa Pertamina yang putus memiliki ketebalan pipa 12.7 mm terbuat dari bahan pipa Carbon steel pipe API 5L Grade X42. Kekuatan pipa terhadap tekanan diukur dari safe Maximum Allowable Operating Pressure (MAOP),1061.42 Psig, sementara, operating pressure yang terjadi pada pipa hanya mencapai 170.67 Psig.
Tidak hanya menanggung rusaknya aset dan hilangnya minyak mentah, Pertamina juga harus menanggung biaya pemulihan lingkungan akibat kejadian tersebut. Hingga saat ini, polisi masih mengivestigasi siapa dan apa yang menjadi penyebab patahnya pipa.
"Semua yang berkaitan, kami periksa. Baik dari Pertamina atau dari pemilik dan awak kapal," Kata Direktur Reserse Kriminal Khusus Polda Kaltim, Kombes Pol Yustan Alpiani.
Salah satu kecurigaan yang berkembang mengarah pada kapal Ever Jeger yang terbakar pada Sabtu (31/3). Karena satu-satunya benda yang terpikirkan bisa menggeser pipa adalah jangkar yang dilepaskan oleh kapal yang berlayar di atas lautnya.
Region Manager Communication & CSR Kalimantan, Yudy Nugraha menjelaskan, pihaknya mendukung sepenuhnya penyidikan ini. "Saat ini, kami sedang menyiapkan tim penyelam untuk dapat melakukan potongan pipa di bawah pengawasan pihak kepolisian," ujarnya, Minggu (15/4/2018).
Lebih lanjut Yudy menjelaskan, pipa pengganti berjumlah sekitar 22 joint dengan panjang masing-masing 12 meter sudah disiapkan untuk mengganti pipa yang diangkat tersebut.
Diberitakan sebelumnya bahwa pipa minyak mentah ukuran 20 inchi terputus. Dugaan sementara, penyebab putusnya pipa tersebut disebabkan kekuatan eksternal. Dengan diangkatnya potongan pipa yang putus tersebut, Kepolisian akan melakukan penyelidikan untuk menemukan penyebab putusnya pipa minyak mentah ini.
Pertamina mengklaim, kondisi pipa sebelum putus sangat baik dan diinspeksi secara berkala. Terakhir kali visual inspection tanggal 10 Desember 2017 oleh diver untuk check kondisi external pipa, cathodic protection dan spot thickness. Inspeksi untuk sertifikasi terakhir dilakukan 25 Oktober 2016, sertifikat kelayakan penggunaan peralatan yang dikeluarkan oleh Dirjen Migas masih berlaku hingga 26 Oktober 2019. Serifikasi dilakukan 3 tahun sekali sesuai SKPP Migas.
Pipa Pertamina yang putus memiliki ketebalan pipa 12.7 mm terbuat dari bahan pipa Carbon steel pipe API 5L Grade X42. Kekuatan pipa terhadap tekanan diukur dari safe Maximum Allowable Operating Pressure (MAOP),1061.42 Psig, sementara, operating pressure yang terjadi pada pipa hanya mencapai 170.67 Psig.
(ven)
Lihat Juga :
