Sektor Penerbangan Kembali Pulih, AP II Catat Jumlah Penumpang Tembus 38,8 Juta
loading...
Jumlah penumpang pesawat terus mengalami peningkatan. Foto/Antara
A
A
A
JAKARTA - Lalu lintas penerbangan di bandara-bandara PT Angkasa Pura II terus berangsur pulih sejalan dengan terkendalinya pandemi Covid-19 di Tanah Air. AP II mencatat kondisi sektor penerbangan pada tahun ini lebih baik dibandingkan dengan periode Maret -Desember 2020 dan Januari-Desember 2021.
Baca juga: Menhub: Bandara Kertajati Siap Layani Penerbangan Penumpang Mulai November 2022
Perbaikan itu terlihat dari peningkatan pergerakan penumpang pesawat di bandara AP II menjadi rata-rata 5,3 juta penumpang per bulan pada kuartal II tahun ini. Pergerakan penumpang pesawat pun sudah meningkat sejak kuartal I tahun ini, secara kumulatif rata-rata penumpang tercatat sebanyak 4 juta per bulan.
"Lalu lintas penerbangan pada 2022 meningkat secara berkelanjutan sejak awal tahun, salah satunya didorong angkutan Lebaran yang sukses diselenggarakan AP II," kata President Director AP II Muhammad Awaluddin dalam keterangan resminya, Sabtu (17/9/2022).
Awaluddin optimistis sinyal yang menunjukkan pemulihan penerbangan akan semakin kuat hingga akhir tahun ini. Ia menjelaskan, sedikitnya ada empat sinyal yang menunjukkan bahwa pemulihan penerbangan di bandara AP II pada tahun ini berada di jalur yang tepat.
Lima sinyal tersebut antara lain:
1. Bandara Soekarno-Hatta menjadi bandara tersibuk di ASEAN pada September 2022
Official Airline Guide (OAG), penyedia data penerbangan global yang berbasis di Inggris, melaporkan bahwa Bandara Soekarno-Hatta pada September 2022 menjadi bandara tersibuk di ASEAN dengan kapasitas kursi penerbangan mencapai 2,96 juta kursi. Diikuti oleh Bandara Tan Son Nhat di Ho Chi Minh City, Vietnam, dengan 2,09 juta kursi dan Bandara Changi di Singapura dengan 2,08 juta kursi.
2. Jumlah penumpang meningkat signifikan
Pada periode Januari - Agustus 2022, jumlah penumpang di 20 bandara AP II secara kumulatif tercatat mencapai 38,84 juta penumpang, atau sudah melampaui realisasi 2021 yang sebanyak 31,55 juta penumpang dan 2020 sebanyak 35,86 juta penumpang. Jumlah penumpang selama delapan bulan pada 2022 telah melampaui realisasi jumlah penumpang sepanjang 12 bulan pada 2020 dan 2021.
3. Utilisasi slot time meningkat signifikan
Slot time merupakan alokasi waktu penjadwalan penerbangan yang diberikan bandara bagi maskapai. Setiap bandara AP II memiliki alokasi slot time yang berbeda satu sama lainnya, bergantung dari pola operasional dan jam operasional setiap bandara.
Pada 2021, utilisasi slot time di 20 bandara AP II secara kumulatif sekitar 30% dari total slot plan yang tersedia. Kondisi berbalik pada Januari-Juni 2022, di mana utilisasi slot time meningkat hingga hampir menyentuh 50%.
4. Pembukaan rute-rute internasional
Bandara-bandara AP II, kecuali Bandara Soekarno-Hatta, sempat tidak melayani rute internasional di tengah pandemi pada 2020 dan 2021. Pada tahun ini, sejumlah bandara diizinkan untuk kembali melayani rute internasional. Bandara AP II yang pada tahun ini mulai kembali melayani penerbangan internasional antara lain Bandara Kualanamu (Deli Serdang) ke Malaysia dan Singapura, dan Bandara Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru) ke Malaysia.
Baca juga: Menhub: Bandara Kertajati Siap Layani Penerbangan Penumpang Mulai November 2022
Perbaikan itu terlihat dari peningkatan pergerakan penumpang pesawat di bandara AP II menjadi rata-rata 5,3 juta penumpang per bulan pada kuartal II tahun ini. Pergerakan penumpang pesawat pun sudah meningkat sejak kuartal I tahun ini, secara kumulatif rata-rata penumpang tercatat sebanyak 4 juta per bulan.
"Lalu lintas penerbangan pada 2022 meningkat secara berkelanjutan sejak awal tahun, salah satunya didorong angkutan Lebaran yang sukses diselenggarakan AP II," kata President Director AP II Muhammad Awaluddin dalam keterangan resminya, Sabtu (17/9/2022).
Awaluddin optimistis sinyal yang menunjukkan pemulihan penerbangan akan semakin kuat hingga akhir tahun ini. Ia menjelaskan, sedikitnya ada empat sinyal yang menunjukkan bahwa pemulihan penerbangan di bandara AP II pada tahun ini berada di jalur yang tepat.
Lima sinyal tersebut antara lain:
1. Bandara Soekarno-Hatta menjadi bandara tersibuk di ASEAN pada September 2022
Official Airline Guide (OAG), penyedia data penerbangan global yang berbasis di Inggris, melaporkan bahwa Bandara Soekarno-Hatta pada September 2022 menjadi bandara tersibuk di ASEAN dengan kapasitas kursi penerbangan mencapai 2,96 juta kursi. Diikuti oleh Bandara Tan Son Nhat di Ho Chi Minh City, Vietnam, dengan 2,09 juta kursi dan Bandara Changi di Singapura dengan 2,08 juta kursi.
2. Jumlah penumpang meningkat signifikan
Pada periode Januari - Agustus 2022, jumlah penumpang di 20 bandara AP II secara kumulatif tercatat mencapai 38,84 juta penumpang, atau sudah melampaui realisasi 2021 yang sebanyak 31,55 juta penumpang dan 2020 sebanyak 35,86 juta penumpang. Jumlah penumpang selama delapan bulan pada 2022 telah melampaui realisasi jumlah penumpang sepanjang 12 bulan pada 2020 dan 2021.
3. Utilisasi slot time meningkat signifikan
Slot time merupakan alokasi waktu penjadwalan penerbangan yang diberikan bandara bagi maskapai. Setiap bandara AP II memiliki alokasi slot time yang berbeda satu sama lainnya, bergantung dari pola operasional dan jam operasional setiap bandara.
Pada 2021, utilisasi slot time di 20 bandara AP II secara kumulatif sekitar 30% dari total slot plan yang tersedia. Kondisi berbalik pada Januari-Juni 2022, di mana utilisasi slot time meningkat hingga hampir menyentuh 50%.
4. Pembukaan rute-rute internasional
Bandara-bandara AP II, kecuali Bandara Soekarno-Hatta, sempat tidak melayani rute internasional di tengah pandemi pada 2020 dan 2021. Pada tahun ini, sejumlah bandara diizinkan untuk kembali melayani rute internasional. Bandara AP II yang pada tahun ini mulai kembali melayani penerbangan internasional antara lain Bandara Kualanamu (Deli Serdang) ke Malaysia dan Singapura, dan Bandara Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru) ke Malaysia.
(uka)
Explore More