Ternyata, Demi Alasan Ini Swasta Dilibatkan Bangun Jalan Tol
Senin, 29 Mei 2023 - 16:13 WIB
Masuknya swasta dalam pembangunan jalan tol agar pemerintah memiliki cadangan uang untuk menangani jalan-jalan luar pulau. Foto/Antara
JAKARTA - Pembangunan infrastruktur konektivitas tengah dikebut di era Presiden Joko Widodo, sebab konektivitas merupakan urat nadi sebuah perekonomian. Pembangunan infrastruktur bukan lagi hanya lewat kantong APBN, swasta pun dilibatkan dalam pembangunan jalan tol .
Baca juga: Waskita Jual Semua Jalan Tol Sampai 2025, Erick Thohir: Kemarin INA Sudah Beli Beberapa
Juru Bicara Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Endra S. Atmawidjaja mengatakan, masuknya swasta dalam proyek-proyek jalan tol bertujuan agar pemerintah pusat memiliki cadangan uang untuk menangani jalan-jalan luar pulau.
"Dengan kita serahkan ke investor, kita punya uang cadangan lebih untuk mengurusi jalan-jalan di luar Jawa, kalau tidak habis uang kita di situ," ujar Endra saat ditemui MNC Portal, dikutip Senin (29/5/2023).
Sedangkan proyek-proyek tol yang ada di Pulau Jawa bisa diusahakan kepada swasta karena pertimbangan trafik yang juga bisa menguntungkan. Harapannya jalan di daerah atau pelosok yang kurang menguntungkan bisa ditangani oleh pemerintah.
"Ini yang secara ekonomi rate of return tinggi, trafik bagus, ya udah swasta saja (yang membangun) toh asetnya juga punya pemerintah," sambungnya.
Baca juga: Waskita Jual Semua Jalan Tol Sampai 2025, Erick Thohir: Kemarin INA Sudah Beli Beberapa
Juru Bicara Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Endra S. Atmawidjaja mengatakan, masuknya swasta dalam proyek-proyek jalan tol bertujuan agar pemerintah pusat memiliki cadangan uang untuk menangani jalan-jalan luar pulau.
"Dengan kita serahkan ke investor, kita punya uang cadangan lebih untuk mengurusi jalan-jalan di luar Jawa, kalau tidak habis uang kita di situ," ujar Endra saat ditemui MNC Portal, dikutip Senin (29/5/2023).
Sedangkan proyek-proyek tol yang ada di Pulau Jawa bisa diusahakan kepada swasta karena pertimbangan trafik yang juga bisa menguntungkan. Harapannya jalan di daerah atau pelosok yang kurang menguntungkan bisa ditangani oleh pemerintah.
"Ini yang secara ekonomi rate of return tinggi, trafik bagus, ya udah swasta saja (yang membangun) toh asetnya juga punya pemerintah," sambungnya.
Lihat Juga :