Bos Danantara Punya 2 Strategi Penyelamatan KAI dari Jeratan Utang Kereta Cepat Whoosh
Kamis, 09 Oktober 2025 - 22:01 WIB
loading...
A
A
A
Baca Juga: Tiga Opsi Selamatkan KAI dari Jebakan Utang Kereta Cepat China
Danantara juga mempertimbangkan opsi agar infrastruktur KCIC dapat dikategorikan sebagai aset milik negara, seperti halnya model Badan Layanan Umum (BLU), sehingga beban finansial KAI dapat dikurangi tanpa menghentikan layanan publik yang sudah berjalan.
Ia menambahkan, usulan strategi tersebut saat ini masih dalam tahap pembahasan internal dan menunggu keputusan final dari pemerintah. "Kami sudah mengajukan opsi, tinggal menunggu keputusan pemerintah. Kita sudah rapat dengan Menteri Perhubungan, Kemenko Infrastruktur, menawarkan solusi terbaik, bagi industri kereta api ke depan," tutupnya.
Danantara juga mempertimbangkan opsi agar infrastruktur KCIC dapat dikategorikan sebagai aset milik negara, seperti halnya model Badan Layanan Umum (BLU), sehingga beban finansial KAI dapat dikurangi tanpa menghentikan layanan publik yang sudah berjalan.
Ia menambahkan, usulan strategi tersebut saat ini masih dalam tahap pembahasan internal dan menunggu keputusan final dari pemerintah. "Kami sudah mengajukan opsi, tinggal menunggu keputusan pemerintah. Kita sudah rapat dengan Menteri Perhubungan, Kemenko Infrastruktur, menawarkan solusi terbaik, bagi industri kereta api ke depan," tutupnya.
(akr)
Lihat Juga :
