3 Proyek Kereta Cepat Termahal di Dunia, Whoosh Tak Masuk Hitungan
Selasa, 28 Oktober 2025 - 18:27 WIB
loading...
A
A
A
Proyek ini dibagi menjadi beberapa bagian yang pembangunannya sebagian besar sedang berjalan. Konstruksi dimulai pada bagian Hefei-Wuhan dan Yichang-Fuling pada tahun 2024.
![3 Proyek Kereta Cepat Termahal di Dunia, Whoosh Tak Masuk Hitungan]()
Menurut laporan media lokal, kedua proyek tersebut mempekerjakan lebih dari 6.000 pekerja pada kedua jalur, yang memerlukan pembangunan jembatan sepanjang ratusan mil.
Seluruh proyek Shanghai-Chongqing-Chengdu sepanjang 1.300 mil (2.100 km) diperkirakan akan menelan biaya 560 miliar yuan (USD77 miliar) yang setara Rp1.266 triliun dengan kurs Rp16.449 per USD dan diproyeksikan selesai pada tahun 2030.
Pada tahun 2012, diperkirakan bahwa 140 mil (225 km) pertama dari London ke Birmingham – yang akan mencakup empat stasiun baru, 32 mil (51 km) terowongan, dan 179 jembatan – akan menelan biaya USD26 miliar dan dibuka pada tahun 2026.
Namun biaya proyek membengkak di luar kendali sebelum pekerjaan konstruksi secara resmi dimulai pada tahun 2020, tahun yang sama saat tinjauan proyek mengungkapkan bahwa harga jalur kereta baru bisa mencapai hingga USD135 miliar. Inflasi sebagian besar menjadi penyebab lonjakan biaya, tapi ada juga faktor lain yang mempengaruhi seperti biaya pembelian tanah dan pemindahan utilitas.
![3 Proyek Kereta Cepat Termahal di Dunia, Whoosh Tak Masuk Hitungan]()
Ironisnya lagi keterlambatan pemberian kontrak konstruksi harus dibayar mahal, yang disebabkan jeda selama setahun dalam upaya mencoba menemukan cara menghemat waktu dan uang dalam proyek tersebut.
Pada akhirnya, pemerintah membatalkan pembangunan lanjutan fase kedua untuk jalur berbentuk Y pada tahun 2021 dan 2023 dalam upaya untuk mengurangi biaya. Namun, masih belum ada perkiraan yang jelas mengenai total biaya.
Pada musim panas 2024, proyek tersebut menginformasikan kepada Departemen Transportasi untuk perkiraan biaya ada di kisaran antara £54 miliar dan £66 miliar (USD69 miliar–USD84 miliar) yang jika dirupiahkan setara Rp1.381 triliun. Akan tetapi ditambahkan, semua itu hanya perhitungan kasar. Tanggal pembukaan diperkirakan antara tahun 2029 dan 2033.

Menurut laporan media lokal, kedua proyek tersebut mempekerjakan lebih dari 6.000 pekerja pada kedua jalur, yang memerlukan pembangunan jembatan sepanjang ratusan mil.
Seluruh proyek Shanghai-Chongqing-Chengdu sepanjang 1.300 mil (2.100 km) diperkirakan akan menelan biaya 560 miliar yuan (USD77 miliar) yang setara Rp1.266 triliun dengan kurs Rp16.449 per USD dan diproyeksikan selesai pada tahun 2030.
2. Kereta Cepat High Speed 2, Inggris: USD84 Miliar
Saat layanan kereta dari utara ke selatan Inggris sudah penuh kapasitas, Departemen Transportasi Inggris mengumumkan proyek High Speed 2 (HS2) pada tahun 2010. Proyek ambisius ini akan hadirkan layanan kereta berkecepatan tinggi baru dari London ke Manchester dan Leeds, melalui Birmingham, yang dibangun dalam tiga tahap.Pada tahun 2012, diperkirakan bahwa 140 mil (225 km) pertama dari London ke Birmingham – yang akan mencakup empat stasiun baru, 32 mil (51 km) terowongan, dan 179 jembatan – akan menelan biaya USD26 miliar dan dibuka pada tahun 2026.
Namun biaya proyek membengkak di luar kendali sebelum pekerjaan konstruksi secara resmi dimulai pada tahun 2020, tahun yang sama saat tinjauan proyek mengungkapkan bahwa harga jalur kereta baru bisa mencapai hingga USD135 miliar. Inflasi sebagian besar menjadi penyebab lonjakan biaya, tapi ada juga faktor lain yang mempengaruhi seperti biaya pembelian tanah dan pemindahan utilitas.

Ironisnya lagi keterlambatan pemberian kontrak konstruksi harus dibayar mahal, yang disebabkan jeda selama setahun dalam upaya mencoba menemukan cara menghemat waktu dan uang dalam proyek tersebut.
Pada akhirnya, pemerintah membatalkan pembangunan lanjutan fase kedua untuk jalur berbentuk Y pada tahun 2021 dan 2023 dalam upaya untuk mengurangi biaya. Namun, masih belum ada perkiraan yang jelas mengenai total biaya.
Pada musim panas 2024, proyek tersebut menginformasikan kepada Departemen Transportasi untuk perkiraan biaya ada di kisaran antara £54 miliar dan £66 miliar (USD69 miliar–USD84 miliar) yang jika dirupiahkan setara Rp1.381 triliun. Akan tetapi ditambahkan, semua itu hanya perhitungan kasar. Tanggal pembukaan diperkirakan antara tahun 2029 dan 2033.
1. Kereta Cepat California, AS - Biaya USD88 Miliar
Warga California menyatakan dukungan mereka terhadap pembangunan kereta cepat pada tahun 2008, silam. Mereka menyetujui penerbitan obligasi sebesar USD9,95 miliar untuk membangun sistem kereta api berkecepatan tinggi sepanjang 800 mil (1.300 km) yang akan memiliki 24 stasiun.Lihat Juga :