Apindo: Dibanding Kereta Cepat Banyak Proyek Strategis Lebih Penting
Selasa, 02 Februari 2016 - 18:01 WIB
Apindo: Dibanding Kereta Cepat Banyak Proyek Strategis Lebih Penting
A
A
A
JAKARTA - Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Haryadi Sukamdani memadang dibanding sibuk mengurus kereta cepat masih banyak proyek strategis nasional yang membutuhkan dana besar dan perhatian khusus dari pemerintah. Misalnya untuk pengembangan transportasi di luar Jawa, agar bisa menekan biaya logistik di Indonesia.
"Kalau menurut saya sih enggak (bukan merupakan proyek startegis nasional). Karena banyak infrastruktur lain yang menurut kami membutuhkan perhatian lebih bsar. Contohnya, pengembangan luar Jawa untuk lebih menekan biaya logistik Indonesia," ujar Haryadi di Jakarta, Selasa (2/2/2016)
Artinya, lanjut Haryadi, jika dana kereta cepat diinvestasikan untuk proyek lain di luar Jawa yang lebih strategis, maka akan meningkatkan pertumbuhan daerah di sana. "Itu mungkin akan lebih bagus. Artinya, tidak dalam skala yang harus seperti sekarang yang didorong," imbuhnya.
Selain itu, kata dia, jika kereta cepat ini ada, jalur jalan tol Cipularang akan terkesan mubazir, lantaran semua orang ingin merasakan naik kereta cepat ke Bandung.
"Menurut saya memang, sebetulnya kalau dari segi kebutuhan yang ada kita sudah ada cipularang, itu nanti sia-sia jalan tolnya kalau orang-orang lebih memilih naik kereta cepat," pungkasnya.
Baca juga:
Soal Kereta Cepat, Jokowi dan Rini Dinilai Salah Pahami UU
Pengamat: Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dipaksakan
Rini dan Darmin Beda Pendapat soal Proyek Kereta Cepat
"Kalau menurut saya sih enggak (bukan merupakan proyek startegis nasional). Karena banyak infrastruktur lain yang menurut kami membutuhkan perhatian lebih bsar. Contohnya, pengembangan luar Jawa untuk lebih menekan biaya logistik Indonesia," ujar Haryadi di Jakarta, Selasa (2/2/2016)
Artinya, lanjut Haryadi, jika dana kereta cepat diinvestasikan untuk proyek lain di luar Jawa yang lebih strategis, maka akan meningkatkan pertumbuhan daerah di sana. "Itu mungkin akan lebih bagus. Artinya, tidak dalam skala yang harus seperti sekarang yang didorong," imbuhnya.
Selain itu, kata dia, jika kereta cepat ini ada, jalur jalan tol Cipularang akan terkesan mubazir, lantaran semua orang ingin merasakan naik kereta cepat ke Bandung.
"Menurut saya memang, sebetulnya kalau dari segi kebutuhan yang ada kita sudah ada cipularang, itu nanti sia-sia jalan tolnya kalau orang-orang lebih memilih naik kereta cepat," pungkasnya.
Baca juga:
Soal Kereta Cepat, Jokowi dan Rini Dinilai Salah Pahami UU
Pengamat: Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dipaksakan
Rini dan Darmin Beda Pendapat soal Proyek Kereta Cepat
(dmd)
Lihat Juga :
