KAI ancam turunkan pelayanan jika subsidi dipotong
Senin, 04 Maret 2013 - 11:53 WIB
KAI ancam turunkan pelayanan jika subsidi dipotong
A
A
A
Sindonews.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengancam akan menurunkan kualitas pelayanan yang diberikannya kepada ratusan juta penumpang kereta api di seluruh Indonesia, jika pemerintah memotong subsidi untuk KAI.
"Kalau ini (subsidi) anda potong, pelayanan juga akan kami potong," tegas Direktur Utama KAI, Ignasius Jonan dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi XI di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/3/2013).
Jonan menuturkan, bantuan negara untuk KAI saat ini sudah sangat minim. KAI sampai terpaksa berutang akibat tidak adanya Penyertaan Modal Negara (PMN) untuk KAI. "Negara tidak memberi setoran modal, terpaksa kami pinjam," ujarnya.
Dia menyebutkan, biaya untuk pelayanan kereta api ekonomi jalur Jakarta-Surabaya sebagai contoh kesulitan yang dihadapi KAI jika pemerintah tidak memberikan tambahan subsidi.
"Jakarta-Surabaya ekonomi harganya Rp43.500. Dulu pada tahun 2000-an tarifnya Rp30 ribu. Kalau PSO (Public Service Obiligation/subsidi) enggak bisa naik, tarifnya juga enggak bisa naik, ini tantangan tersendiri," tutur Jonan.
Selain itu, pemerintah juga tidak membantu KAI membangun berbagai fasilitas perkeretaapian, terutama stasiun. Padahal, sarana perhubungan lain seperti pelabuhan dan bandara pembangunannya dibantu pemerintah.
"Hampir semua pelabuhan dan bandara dibangun pemerintah. Kalau ini (stasiun) enggak, kami bangun sendiri," katanya.
"Kalau ini (subsidi) anda potong, pelayanan juga akan kami potong," tegas Direktur Utama KAI, Ignasius Jonan dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi XI di Gedung DPR, Jakarta, Senin (4/3/2013).
Jonan menuturkan, bantuan negara untuk KAI saat ini sudah sangat minim. KAI sampai terpaksa berutang akibat tidak adanya Penyertaan Modal Negara (PMN) untuk KAI. "Negara tidak memberi setoran modal, terpaksa kami pinjam," ujarnya.
Dia menyebutkan, biaya untuk pelayanan kereta api ekonomi jalur Jakarta-Surabaya sebagai contoh kesulitan yang dihadapi KAI jika pemerintah tidak memberikan tambahan subsidi.
"Jakarta-Surabaya ekonomi harganya Rp43.500. Dulu pada tahun 2000-an tarifnya Rp30 ribu. Kalau PSO (Public Service Obiligation/subsidi) enggak bisa naik, tarifnya juga enggak bisa naik, ini tantangan tersendiri," tutur Jonan.
Selain itu, pemerintah juga tidak membantu KAI membangun berbagai fasilitas perkeretaapian, terutama stasiun. Padahal, sarana perhubungan lain seperti pelabuhan dan bandara pembangunannya dibantu pemerintah.
"Hampir semua pelabuhan dan bandara dibangun pemerintah. Kalau ini (stasiun) enggak, kami bangun sendiri," katanya.
(izz)
Lihat Juga :
