Penjualan Menggeliat, Kelas Menengah Jadi Harapan Industri Automotif
Selasa, 21 Juli 2020 - 11:09 WIB
Industri automotif nasional pada masa pandemi Covid-19 dinilai masih tetap prospektif. Hal ini terlihat dari menggeliatnya kembali volume penjualan. Foto: dok/SINDOnews
JAKARTA - Industri automotif nasional pada masa pandemi Covid-19 dinilai masih tetap prospektif. Hal ini terlihat dari menggeliatnya kembali volume penjualan, pembangunan infrastruktur, yang terus dilakukan, dan masih tingginya kapasitas produksi dengan didukung populasi kelas menengah.
Dalam laporan Bank Dunia, jumlah kelas menengah di Indonesia terus meningkat, jika pada 2018 baru menembus 30% dari jumlah populasi penduduk Indonesia. Tahun lalu angkanya meningkat menjadi 2019 mendekati separuh dari populasi penduduk Indonesia atau sekitar 115 juta penduduk Indonesia saat ini.
Kenaikan jumlah penduduk kelas menengah ini telah mengerek jumlah kepemilikan mobil di Indonesia. Dari yang semula 80-87 mobil per seribu penduduk, tahun lalu angkanya sudah naik menjadi 99 mobil per seribu penduduk.
Wakil Ketua Umum Kadin Bidang Perindustrian Johnny Darmawan mengatakan daya beli kelas menengah atas masih menjadi harapan industri automotif meskipun tidak akan kembali pada kondisi sebelum pandemi. Menurutnya di tengah kondisi pandemi kini, memaksa masyarakat harus fokus ke kebutuhan primer. "Tahun ini pertumbuhan industri akan jatuh. Kelas menengah akan mendukung pembelian semester dua. Setidaknya angkanya lebih baik dibandingkan saat PSBB lalu," ujar Johnny di Jakarta, kemarin. (Baca: Pasar Mobil Bekas di Indonesia Diyakini Pulih)
Lebih lanjut dia juga mengingatkan data industri automotif per Juni 2020 yang menyebut mulai ada kenaikan penjualan automotif tidak menunjukkan kondisi sebenarnya. Data tersebut merupakan akumulasi dari kondisi awal tahun yang masih relatif normal.
"Data tersebut tidak sepenuhnya menggambarkan kondisi riil karena dihitung sejak awal tahun. Kondisi terparah sejak Maret hingga Juni 2020. Hingga akhir tahun ini volume penjualan di kisaran hanya 500.000-550.000 unit," katanya.
Direktur Sales dan Distribusi Mandiri Tunas Finance (MTF) Harjanto Tjitohardjojo mengakui industri otomotif masih bergantung pada segmen menengah atas. Kebutuhan kendaraan bermotor menurut dia masih terus ada. "Potensi kelas menengah masih baik walau jauh dari kondisi normal sebelumnya. Masih ada kebutuhan kendaraan bermotor," jelas Harjanto.
Meskipun ada potensi tapi tantangannya sangat besar karena pemulihan daya beli khususnya segmen menengah atas akan terjadi perlahan. Prioritas belanja masyarakat di tengah pandemi masih untuk kebutuhan pokok dan kesehatan. "Pulihnya bertahap. Kelas menengah yang tidak berdampak signifikan, mereka masih ada kebutuhan lainnya," paparnya. (Baca juga: Pasar Automotif Baru Pulih Tahun Depan)
Direktur Astra Financial Yulian Warman juga mengatakan minat belanja masyarakat kelas menengah atas sudah tertahan cukup lama dari bulan Maret 2020 lalu hingga sekarang. Atau persis selama pandemi. Sehingga menurut dia dengan adanya pelonggaran PSBB langsung disambut dengan pembelian kendaraan bermotor.
Dalam laporan Bank Dunia, jumlah kelas menengah di Indonesia terus meningkat, jika pada 2018 baru menembus 30% dari jumlah populasi penduduk Indonesia. Tahun lalu angkanya meningkat menjadi 2019 mendekati separuh dari populasi penduduk Indonesia atau sekitar 115 juta penduduk Indonesia saat ini.
Kenaikan jumlah penduduk kelas menengah ini telah mengerek jumlah kepemilikan mobil di Indonesia. Dari yang semula 80-87 mobil per seribu penduduk, tahun lalu angkanya sudah naik menjadi 99 mobil per seribu penduduk.
Wakil Ketua Umum Kadin Bidang Perindustrian Johnny Darmawan mengatakan daya beli kelas menengah atas masih menjadi harapan industri automotif meskipun tidak akan kembali pada kondisi sebelum pandemi. Menurutnya di tengah kondisi pandemi kini, memaksa masyarakat harus fokus ke kebutuhan primer. "Tahun ini pertumbuhan industri akan jatuh. Kelas menengah akan mendukung pembelian semester dua. Setidaknya angkanya lebih baik dibandingkan saat PSBB lalu," ujar Johnny di Jakarta, kemarin. (Baca: Pasar Mobil Bekas di Indonesia Diyakini Pulih)
Lebih lanjut dia juga mengingatkan data industri automotif per Juni 2020 yang menyebut mulai ada kenaikan penjualan automotif tidak menunjukkan kondisi sebenarnya. Data tersebut merupakan akumulasi dari kondisi awal tahun yang masih relatif normal.
"Data tersebut tidak sepenuhnya menggambarkan kondisi riil karena dihitung sejak awal tahun. Kondisi terparah sejak Maret hingga Juni 2020. Hingga akhir tahun ini volume penjualan di kisaran hanya 500.000-550.000 unit," katanya.
Direktur Sales dan Distribusi Mandiri Tunas Finance (MTF) Harjanto Tjitohardjojo mengakui industri otomotif masih bergantung pada segmen menengah atas. Kebutuhan kendaraan bermotor menurut dia masih terus ada. "Potensi kelas menengah masih baik walau jauh dari kondisi normal sebelumnya. Masih ada kebutuhan kendaraan bermotor," jelas Harjanto.
Meskipun ada potensi tapi tantangannya sangat besar karena pemulihan daya beli khususnya segmen menengah atas akan terjadi perlahan. Prioritas belanja masyarakat di tengah pandemi masih untuk kebutuhan pokok dan kesehatan. "Pulihnya bertahap. Kelas menengah yang tidak berdampak signifikan, mereka masih ada kebutuhan lainnya," paparnya. (Baca juga: Pasar Automotif Baru Pulih Tahun Depan)
Direktur Astra Financial Yulian Warman juga mengatakan minat belanja masyarakat kelas menengah atas sudah tertahan cukup lama dari bulan Maret 2020 lalu hingga sekarang. Atau persis selama pandemi. Sehingga menurut dia dengan adanya pelonggaran PSBB langsung disambut dengan pembelian kendaraan bermotor.
tulis komentar anda