Perang Eropa dan China Resmi Dimulai, Berikut 4 Fakta Pemicunya

Contohnya, pada tahun 2020 provinsi Anhui menyelamatkan Nio ketika pembuat EV (Electric Vehicle) atau mobil listrik yang sedang mengalami kesulitan keuangan. Nio memindahkan kantor pusatnya ke provinsi dan cabang-cabang lokal dari enam bank milik negara setuju memperpanjang USD1,6 miliar dalam batas kredit kepada perusahaan yang merugi.

2. Pengawasan Partai Komunis atas perusahaan milik negara

Partai Komunis melakukan pengawasan ketat di perusahaan-perusahaan milik negara - termasuk yang memegang saham minoritas - dan terkait dengan manajemen.

China memiliki empat besar pembuat mobil yang dijuluki "Empat Besar": SAIC, Dongfeng, FAW Group dan Changan. Selain itu juga memiliki beberapa produsen EV yang bisa diperhitungkan, termasuk Nio, Brilliance, Chery, GAC dan JAC Motors.

3. Dukungan EV

Sejak 2005, pemerintah China telah memfokuskan dukungan buat pembuat EV-nya, melalui rencana lima tahun berikutnya, termasuk target produksi EV, inisiatif "Made in China 2025" dan berbagai subsidi di tingkat nasional dan lokal. Subsidi langsung untuk EV dimulai pada 2010 dan masih berlaku hingga kini.

Pembebasan pajak pembelian untuk EV, yang diperpanjang pemerintah China tahun lalu hingga 2027, pada 2022 saja berjumlah USD11,9 miliar.