Ekonomi Rusia Tetap Tangguh Dihantam Sanksi Barat, Tahun Ini Ujian Sebenarnya
Selasa, 14 Maret 2023 - 09:48 WIB
loading...
A
A
A
Rusia akan terus mendapatkan pendapatan dari minyak, bahkan dengan harga lebih rendah. Jadi "tidak ada tekanan pada Kremlin hari ini untuk mengakhiri konflik (perang Rusia Ukraina) karena tekanan ekonomi," katanya.
Ketika ekonomi tertatih-tatih antara sanksi dan ketahanan, apa yang dapat dibeli oleh orang Rusia sehari-hari tetap sama.
Apple telah berhenti menjual produk di Rusia, tetapi Wildberries, pengecer online terbesar di negara itu, menawarkan iPhone 14 dengan harga yang hampir sama dengan di Eropa. Pengecer online Svaznoy juga mencantumkan Apple AirPods Pro.
Furnitur dan barang-barang rumah tangga yang tersisa setelah IKEA keluar dari Rusia dijual di situs web Yandex. Nespresso kopi telah habis setelah Nestle yang berbasis di Swiss berhenti mengirimkannya, tetapi tiruannya tersedia.
Label pada kaleng bir Budweiser dan Leffe yang dijual di Moskow menunjukkan bahwa mereka diseduh oleh mitra lokal ABInBev — meskipun perusahaan tersebut menghapus saham di perusahaan patungan Rusia dan menjualnya. Minuman soda di Polandia masih tersedia.
ABInBev mengatakan tidak lagi mendapatkan uang dari usaha tersebut dan produksi Leffe telah dihentikan. Wildberries dan Svyaznoy tidak menjawab email yang menanyakan tentang sumber mereka.
Tapi jelas barang-barang itu bisa menghindari sanksi melalui impor dari negara ketiga yang tidak menghukum Rusia. Misalnya, ekspor Armenia ke Rusia melonjak 49% pada paruh pertama 2022. Smartphone dan kendaraan China semakin tersedia.
Industri otomotif menghadapi rintangan yang lebih besar untuk beradaptasi. Pembuat mobil Barat, termasuk Renault, Volkswagen dan Mercedes-Benz telah menghentikan produksi, dengan penjualan anjlok 63% dan entitas lokal mengambil alih beberapa pabrik dan menawar yang lain.
Mobil asing masih tersedia tetapi jauh lebih sedikit dan dengan harga yang lebih tinggi, kata Andrei Olkhovsky, CEO Avtodom, yang memiliki 36 dealer di Moskow, St. Petersburg dan Krasnodar.
"Pengiriman merek Porsche, seperti halnya pabrikan lain, tidak dimungkinkan melalui saluran resmi," katanya.
"Apapun yang ada di pasaran adalah mobil yang diimpor oleh individu atau melalui negara-negara sahabat melalui saluran resmi."
Tidak seperti produsen mobil Eropa, beberapa perusahaan jauh dari jaminan.
Ketika ekonomi tertatih-tatih antara sanksi dan ketahanan, apa yang dapat dibeli oleh orang Rusia sehari-hari tetap sama.
Apple telah berhenti menjual produk di Rusia, tetapi Wildberries, pengecer online terbesar di negara itu, menawarkan iPhone 14 dengan harga yang hampir sama dengan di Eropa. Pengecer online Svaznoy juga mencantumkan Apple AirPods Pro.
Furnitur dan barang-barang rumah tangga yang tersisa setelah IKEA keluar dari Rusia dijual di situs web Yandex. Nespresso kopi telah habis setelah Nestle yang berbasis di Swiss berhenti mengirimkannya, tetapi tiruannya tersedia.
Label pada kaleng bir Budweiser dan Leffe yang dijual di Moskow menunjukkan bahwa mereka diseduh oleh mitra lokal ABInBev — meskipun perusahaan tersebut menghapus saham di perusahaan patungan Rusia dan menjualnya. Minuman soda di Polandia masih tersedia.
ABInBev mengatakan tidak lagi mendapatkan uang dari usaha tersebut dan produksi Leffe telah dihentikan. Wildberries dan Svyaznoy tidak menjawab email yang menanyakan tentang sumber mereka.
Tapi jelas barang-barang itu bisa menghindari sanksi melalui impor dari negara ketiga yang tidak menghukum Rusia. Misalnya, ekspor Armenia ke Rusia melonjak 49% pada paruh pertama 2022. Smartphone dan kendaraan China semakin tersedia.
Industri otomotif menghadapi rintangan yang lebih besar untuk beradaptasi. Pembuat mobil Barat, termasuk Renault, Volkswagen dan Mercedes-Benz telah menghentikan produksi, dengan penjualan anjlok 63% dan entitas lokal mengambil alih beberapa pabrik dan menawar yang lain.
Mobil asing masih tersedia tetapi jauh lebih sedikit dan dengan harga yang lebih tinggi, kata Andrei Olkhovsky, CEO Avtodom, yang memiliki 36 dealer di Moskow, St. Petersburg dan Krasnodar.
"Pengiriman merek Porsche, seperti halnya pabrikan lain, tidak dimungkinkan melalui saluran resmi," katanya.
"Apapun yang ada di pasaran adalah mobil yang diimpor oleh individu atau melalui negara-negara sahabat melalui saluran resmi."
Tidak seperti produsen mobil Eropa, beberapa perusahaan jauh dari jaminan.
Lihat Juga :
