Turun 54%, Laba Bersih PTBA Jadi Rp2,8 Triliun di Semester I-2023
Selasa, 29 Agustus 2023 - 19:51 WIB
loading...
PTBA melaporkan kinerja paruh pertama tahun ini. FOTO/dok.SINDOnews
A
A
A
JAKARTA - PT Bukit Asam Tbk ( PTBA ) membukukan laba bersih sebesar Rp 2,8 triliun pada semester I-2023. Laba bersih BUMN pertambangan batu bara itu turun hingga 54% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 6,15 triliun.
Adapun, pencapaian laba bersih perseroan ditopang oleh peningkatan kinerja operasional PTBA sepanjang paruh pertama tahun ini. Di mana, total produksi batu bara PTBA per Juni 2023 mencapai 18,8 juta ton, tumbuh 18% dibanding periode yang sama tahun 2022 yang sebesar 15,9 juta ton.
"Kenaikan produksi ini seiring dengan kenaikan volume penjualan batu bara sebesar 19% menjadi 17,4 juta ton," kata Sekretaris Perusahaan PTBA, Niko Chandra dalam keterangan resminya, Selasa (29/8/2023).
Baca Juga: PTBA Ungkap Tiga Strategi Jadi Perusahaan Energi dan Kimia Kelas Dunia
Pada semester pertama tahun 2023, perseroan mencatat penjualan ekspor sebesar 7,1 juta ton atau naik 37% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, realisasi domestic market obligation (DMO) perseroan tercatat sebesar 57%.
Di sisi lain, PTBA membukukan pendapatan sebesar Rp18,9 triliun, tumbuh 2% dibanding periode yang sama tahun lalu yang sebesar Rp18,4 triliun. Sementara, total aset perusahaan per 30 Juni 2023 tercatat sebesar Rp46,3 triliun.
Niko menyebut, perseroan menghadapi sejumlah tantangan hingga semester pertama tahun ini, di antaranya koreksi harga batu bara dan fluktuasi pasar. Di mana, harga batu bara ICI-3 turun sekitar 48% dari USD138,5 per ton pada Juni 2022 menjadi USD72,63 per ton pada Juni 2023.
“Di sisi lain, harga pokok penjualan mengalami kenaikan, di antaranya pada komponen biaya royalti, angkutan kereta api, dan jasa penambangan,” imbuh Niko.
Untuk meningkatkan kinerja, lanjut Niko, PTBA terus berupaya memaksimalkan potensi pasar di dalam negeri serta peluang ekspor untuk mempertahankan kinerja positif. Perseroan juga konsisten mengedepankan cost leadership di setiap lini perusahaan, sehingga penerapan efisiensi secara berkelanjutan dapat dilakukan secara optimal.
“Kami juga berharap agar pembentukan Mitra Instansi Pengelola (MIP) dapat segera terealisasi dan memberikan dampak positif bagi kinerja keuangan PTBA,” ujar Niko.
Lebih lanjut, sejalan dengan target PTBA untuk meningkatkan kapasitas angkutan batu bara jalur kereta api menjadi 72 juta ton per tahun pada 2026, PTBA melakukan pengembangan angkutan batu bara Tanjung Enim - Keramasan dengan kapasitas 20 juta ton per tahun.
Baca Juga: PTBA Sumbang Rp9 Triliun ke Penerimaan Negara di Semester I 2022
Adapun, lingkup yang dibangun oleh PTBA adalah Train Loading System dan Coal Handling Facility sementara PT KAI menyiapkan dermaga serta sarana transportasinya (gerbong). Jalur ini direncanakan akan beroperasi pada triwulan IV 2024.
Di samping itu, dalam rangka mendukung kerja sama sinergi BUMN rantai pasokan batu bara untuk meningkatkan ketahanan kelistrikan nasional yang ditandai dengan penandatanganan Head of Agreement oleh PTBA, KAI, dan PLN pada 16 Februari 2022, maka disepakati rencana pengembangan angkutan batu bara ke Dermaga Prajen dengan kapasitas angkut 20 juta ton per tahun dan direncanakan akan beroperasi pada kuartal ketiga tahun 2026.
Adapun, pencapaian laba bersih perseroan ditopang oleh peningkatan kinerja operasional PTBA sepanjang paruh pertama tahun ini. Di mana, total produksi batu bara PTBA per Juni 2023 mencapai 18,8 juta ton, tumbuh 18% dibanding periode yang sama tahun 2022 yang sebesar 15,9 juta ton.
"Kenaikan produksi ini seiring dengan kenaikan volume penjualan batu bara sebesar 19% menjadi 17,4 juta ton," kata Sekretaris Perusahaan PTBA, Niko Chandra dalam keterangan resminya, Selasa (29/8/2023).
Baca Juga: PTBA Ungkap Tiga Strategi Jadi Perusahaan Energi dan Kimia Kelas Dunia
Pada semester pertama tahun 2023, perseroan mencatat penjualan ekspor sebesar 7,1 juta ton atau naik 37% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, realisasi domestic market obligation (DMO) perseroan tercatat sebesar 57%.
Di sisi lain, PTBA membukukan pendapatan sebesar Rp18,9 triliun, tumbuh 2% dibanding periode yang sama tahun lalu yang sebesar Rp18,4 triliun. Sementara, total aset perusahaan per 30 Juni 2023 tercatat sebesar Rp46,3 triliun.
Niko menyebut, perseroan menghadapi sejumlah tantangan hingga semester pertama tahun ini, di antaranya koreksi harga batu bara dan fluktuasi pasar. Di mana, harga batu bara ICI-3 turun sekitar 48% dari USD138,5 per ton pada Juni 2022 menjadi USD72,63 per ton pada Juni 2023.
“Di sisi lain, harga pokok penjualan mengalami kenaikan, di antaranya pada komponen biaya royalti, angkutan kereta api, dan jasa penambangan,” imbuh Niko.
Untuk meningkatkan kinerja, lanjut Niko, PTBA terus berupaya memaksimalkan potensi pasar di dalam negeri serta peluang ekspor untuk mempertahankan kinerja positif. Perseroan juga konsisten mengedepankan cost leadership di setiap lini perusahaan, sehingga penerapan efisiensi secara berkelanjutan dapat dilakukan secara optimal.
“Kami juga berharap agar pembentukan Mitra Instansi Pengelola (MIP) dapat segera terealisasi dan memberikan dampak positif bagi kinerja keuangan PTBA,” ujar Niko.
Lebih lanjut, sejalan dengan target PTBA untuk meningkatkan kapasitas angkutan batu bara jalur kereta api menjadi 72 juta ton per tahun pada 2026, PTBA melakukan pengembangan angkutan batu bara Tanjung Enim - Keramasan dengan kapasitas 20 juta ton per tahun.
Baca Juga: PTBA Sumbang Rp9 Triliun ke Penerimaan Negara di Semester I 2022
Adapun, lingkup yang dibangun oleh PTBA adalah Train Loading System dan Coal Handling Facility sementara PT KAI menyiapkan dermaga serta sarana transportasinya (gerbong). Jalur ini direncanakan akan beroperasi pada triwulan IV 2024.
Di samping itu, dalam rangka mendukung kerja sama sinergi BUMN rantai pasokan batu bara untuk meningkatkan ketahanan kelistrikan nasional yang ditandai dengan penandatanganan Head of Agreement oleh PTBA, KAI, dan PLN pada 16 Februari 2022, maka disepakati rencana pengembangan angkutan batu bara ke Dermaga Prajen dengan kapasitas angkut 20 juta ton per tahun dan direncanakan akan beroperasi pada kuartal ketiga tahun 2026.
(nng)
Lihat Juga :
