Dunia Banjir Barang-barang China, Surplus Perdagangan Tiongkok Nyaris Tembus USD1 Triliun
Rabu, 15 Januari 2025 - 07:42 WIB
loading...
A
A
A
Meskipun China mengalami defisit minyak dan sumber daya alam lainnya, surplus perdagangannya dalam barang-barang manufaktur mewakili 10% dari ekonomi China. Sebagai perbandingan, ketergantungan AS pada surplus perdagangan barang-barang manufaktur mencapai puncak sebesar 6 persen dari output Amerika pada awal Perang Dunia I, ketika pabrik-pabrik di Eropa sebagian besar berhenti mengekspor dan beralih ke produksi masa perang.
Banyak negara mencari surplus perdagangan dalam barang-barang manufaktur karena pabrik-pabrik menciptakan lapangan kerja dan penting untuk keamanan nasional. Surplus perdagangan adalah jumlah ekspor yang melebihi impor.
Ekspor China untuk segala hal, mulai dari mobil hingga panel surya, telah menjadi bonanza ekonomi bagi negara ini. Ekspor telah menciptakan jutaan lapangan kerja, tidak hanya untuk pekerja pabrik, yang upahnya telah disesuaikan dengan inflasi dan naik sekitar dua kali lipat dalam satu dekade terakhir, tetapi juga untuk insinyur, desainer, dan ilmuwan riset yang berpenghasilan tinggi.
Pada saat yang sama, impor barang-barang pabrik di China mengalami perlembatan. Negara ini mengejar kemandirian nasional selama dua dekade terakhir, terutama melalui kebijakan Made in China 2025, di mana Beijing menjanjikan USD300 miliar untuk mempromosikan manufaktur maju.
China telah berubah dari pengimpor mobil menjadi eksportir mobil terbesar di dunia, melampaui Jepang, Korea Selatan, Meksiko, dan Jerman. Sebuah perusahaan milik negara Cina telah mulai membuat pesawat jet komersial lorong tunggal, dalam upaya untuk menggantikan pesawat jet Airbus dan Boeing suatu hari nanti. Perusahaan-perusahaan Cina memproduksi hampir semua panel surya di dunia.
Ekspor China meningkat pesat karena ekonomi domestiknya sedang menderita. Surplus perdagangan telah mengimbangi beberapa kerugian dari kejatuhan pasar perumahan yang telah melukai bisnis dan konsumen.
Jutaan pekerja konstruksi telah kehilangan pekerjaan mereka, sementara kelas menengah China telah kehilangan banyak tabungannya. Hal ini menyebabkan banyak keluarga enggan untuk membelanjakan uangnya untuk membeli barang dan jasa impor maupun domestik.
Banyak negara mencari surplus perdagangan dalam barang-barang manufaktur karena pabrik-pabrik menciptakan lapangan kerja dan penting untuk keamanan nasional. Surplus perdagangan adalah jumlah ekspor yang melebihi impor.
Ekspor China untuk segala hal, mulai dari mobil hingga panel surya, telah menjadi bonanza ekonomi bagi negara ini. Ekspor telah menciptakan jutaan lapangan kerja, tidak hanya untuk pekerja pabrik, yang upahnya telah disesuaikan dengan inflasi dan naik sekitar dua kali lipat dalam satu dekade terakhir, tetapi juga untuk insinyur, desainer, dan ilmuwan riset yang berpenghasilan tinggi.
Pada saat yang sama, impor barang-barang pabrik di China mengalami perlembatan. Negara ini mengejar kemandirian nasional selama dua dekade terakhir, terutama melalui kebijakan Made in China 2025, di mana Beijing menjanjikan USD300 miliar untuk mempromosikan manufaktur maju.
China telah berubah dari pengimpor mobil menjadi eksportir mobil terbesar di dunia, melampaui Jepang, Korea Selatan, Meksiko, dan Jerman. Sebuah perusahaan milik negara Cina telah mulai membuat pesawat jet komersial lorong tunggal, dalam upaya untuk menggantikan pesawat jet Airbus dan Boeing suatu hari nanti. Perusahaan-perusahaan Cina memproduksi hampir semua panel surya di dunia.
Ekspor China meningkat pesat karena ekonomi domestiknya sedang menderita. Surplus perdagangan telah mengimbangi beberapa kerugian dari kejatuhan pasar perumahan yang telah melukai bisnis dan konsumen.
Jutaan pekerja konstruksi telah kehilangan pekerjaan mereka, sementara kelas menengah China telah kehilangan banyak tabungannya. Hal ini menyebabkan banyak keluarga enggan untuk membelanjakan uangnya untuk membeli barang dan jasa impor maupun domestik.
Lihat Juga :
