Kapal Andalan Pertamina Siap Pasok Energi ke Wilayah Nusantara
Rabu, 10 Februari 2021 - 10:24 WIB
loading...
A
A
A
"PIS yang mengembang usaha utama pelayaran atau pengangkutan laut bertugas sebagai supporting supply chain distribusi atau pengangkutan kargo impor Pertamina dengan skema FOB atau Free On Board," tuturnya.
Selain Pertamina Pride, PIS bersama JMU juga sedang menyiapkan kapal VLCC kedua, Pertamina Prime, yang saat ini proses pembangunan kapalnya telah mencapai 97,9% dan rencananya akan dilakukan serah terima pada akhir Maret 2021.
Duta Besar Indonesia untuk Jepang Heri Akhmadi berharap Pertamina Pride menjadi salah satu tulang punggung reputasi Indonesia di industri pelayaran internasional. "Saya berharap kerja sama ini dapat membuka pintu peluang kerja sama lain antara Indonesia dan Jepang," ungkapnya. ( Baca juga:Demokrat Piawai Kelola Isu Kudeta, AHY Dulang Simpati Publik )
VLCC Pertamina Pride telah memenuhi regulasi internasional, antara lain seperti IMO (International Maritime Organization) serta regulasi IMO PSPC (Performance Standard for Protective Coatings) telah diterapkan pada Cargo Oil Tanks (COT) dan Water Ballast Tank (WBT), yang penting untuk kemudahan perawatan dan menjaga kapal selalu dalam kondisi baik.
VLCC Pertamina Pride merupakan kapal dengan single screw driven single deck type crude oil tanker, dengan panjang keseluruhan (LOA) sebesar 329.904 meter, deadweight Tonnage sebesar 301.781 ton, gross tonnage sebesar 157.116 ton, dan cargo carrying capacity sebesar abt. 2 juta barrel. Dengan memiliki kapasitas daya angkut yang besar, VLCC Pertamina Pride dapat dioptimalkan untuk memperkuat jaminan stok dan ketahanan energi nasional yang tentunya dapat memberikan manfaat bagi negara Indonesia.
Selain Pertamina Pride, PIS bersama JMU juga sedang menyiapkan kapal VLCC kedua, Pertamina Prime, yang saat ini proses pembangunan kapalnya telah mencapai 97,9% dan rencananya akan dilakukan serah terima pada akhir Maret 2021.
Duta Besar Indonesia untuk Jepang Heri Akhmadi berharap Pertamina Pride menjadi salah satu tulang punggung reputasi Indonesia di industri pelayaran internasional. "Saya berharap kerja sama ini dapat membuka pintu peluang kerja sama lain antara Indonesia dan Jepang," ungkapnya. ( Baca juga:Demokrat Piawai Kelola Isu Kudeta, AHY Dulang Simpati Publik )
VLCC Pertamina Pride telah memenuhi regulasi internasional, antara lain seperti IMO (International Maritime Organization) serta regulasi IMO PSPC (Performance Standard for Protective Coatings) telah diterapkan pada Cargo Oil Tanks (COT) dan Water Ballast Tank (WBT), yang penting untuk kemudahan perawatan dan menjaga kapal selalu dalam kondisi baik.
VLCC Pertamina Pride merupakan kapal dengan single screw driven single deck type crude oil tanker, dengan panjang keseluruhan (LOA) sebesar 329.904 meter, deadweight Tonnage sebesar 301.781 ton, gross tonnage sebesar 157.116 ton, dan cargo carrying capacity sebesar abt. 2 juta barrel. Dengan memiliki kapasitas daya angkut yang besar, VLCC Pertamina Pride dapat dioptimalkan untuk memperkuat jaminan stok dan ketahanan energi nasional yang tentunya dapat memberikan manfaat bagi negara Indonesia.
(uka)
Lihat Juga :
