Perang Rusia Ukraina Bisa Guncang Perdagangan Global: Siapa Jadi Pemenang atau Pecundang
Sabtu, 04 Juni 2022 - 20:38 WIB
loading...
A
A
A
Setiap pengalihan sebagai akibat dari perubahan perdagangan global, bisa memberikan manfaat terhadap beberapa ekonomi seperti Asia Tenggara, Amerika Latin serta Afrika.
"Ekspor akan ... dialihkan yang mengharuskan ditemukannya pasar baru untuk barang dan jasa, dan logistik yang diberlakukan untuk mengakomodasi arus perdagangan baru," katanya.
"Rusia kemungkinan akan menjadi pecundang terbesar karena, meskipun dapat mengubah beberapa mata rantai perdagangan, Rusia k berpeluang besar akan dikeluarkan dari sebagian besar ekonomi global," terang Martin.
Lockdown di China sebagai pusat manufaktur dunia, juga berkontribusi pada gejolak yang dialami oleh industri perkapalan dan perdagangan.
"Apa yang kami harapkan untuk dilihat di masa mendatang jelas merupakan ketergantungan yang lebih rendah pada rute perdagangan Big East-West antara China dan Eropa, serta China dan AS. Itu biasanya bentangan di mana Anda memiliki kapal besar yang memanggil apa pun antara dua dan lima perhentian di China," kata Christian Roeloffs, pendiri dan CEO perusahaan pemesanan kontainer Container xChange.
Rute dapat berubah dan dapat menguntungkan beberapa negara Asia Tenggara seperti Vietnam, di mana lebih banyak perusahaan sudah memproduksi produksi sendiri.
Di sisi lain, untuk tempat-tempat seperti Singapura di mana kapal-kapal yang biasanya lewat dalam perjalanan ke AS dapat kehilangan.
Diterangkan Singapura bakal hanya dilewati ketika pengirim pergi dari pusat manufaktur Vietnam dan Kamboja yang sedang berkembang langsung ke Pantai Barat AS.
"Beberapa perusahaan mulai berproduksi lebih dekat ke rumah untuk membatasi penundaan pengiriman karena penutupan pabrik, berkurangnya pasokan tenaga kerja, dan faktor lainnya," kata Jason McMann, kepala analisis risiko geopolitik untuk Morning Consult.
Mereka juga dapat beralih untuk mempertahankan persediaan yang lebih besar "sebagai bantalan terhadap gangguan di masa depan," dengan memiliki rantai pasokan yang lebih pendek,".
"Ekspor akan ... dialihkan yang mengharuskan ditemukannya pasar baru untuk barang dan jasa, dan logistik yang diberlakukan untuk mengakomodasi arus perdagangan baru," katanya.
"Rusia kemungkinan akan menjadi pecundang terbesar karena, meskipun dapat mengubah beberapa mata rantai perdagangan, Rusia k berpeluang besar akan dikeluarkan dari sebagian besar ekonomi global," terang Martin.
Lockdown di China sebagai pusat manufaktur dunia, juga berkontribusi pada gejolak yang dialami oleh industri perkapalan dan perdagangan.
"Apa yang kami harapkan untuk dilihat di masa mendatang jelas merupakan ketergantungan yang lebih rendah pada rute perdagangan Big East-West antara China dan Eropa, serta China dan AS. Itu biasanya bentangan di mana Anda memiliki kapal besar yang memanggil apa pun antara dua dan lima perhentian di China," kata Christian Roeloffs, pendiri dan CEO perusahaan pemesanan kontainer Container xChange.
Rute dapat berubah dan dapat menguntungkan beberapa negara Asia Tenggara seperti Vietnam, di mana lebih banyak perusahaan sudah memproduksi produksi sendiri.
Di sisi lain, untuk tempat-tempat seperti Singapura di mana kapal-kapal yang biasanya lewat dalam perjalanan ke AS dapat kehilangan.
Diterangkan Singapura bakal hanya dilewati ketika pengirim pergi dari pusat manufaktur Vietnam dan Kamboja yang sedang berkembang langsung ke Pantai Barat AS.
"Beberapa perusahaan mulai berproduksi lebih dekat ke rumah untuk membatasi penundaan pengiriman karena penutupan pabrik, berkurangnya pasokan tenaga kerja, dan faktor lainnya," kata Jason McMann, kepala analisis risiko geopolitik untuk Morning Consult.
Mereka juga dapat beralih untuk mempertahankan persediaan yang lebih besar "sebagai bantalan terhadap gangguan di masa depan," dengan memiliki rantai pasokan yang lebih pendek,".
(akr)
Lihat Juga :
