4 Jurus Pelindo Membuat Bongkar Muat Makin Cepat di Pelabuhan
Sabtu, 11 Juni 2022 - 08:25 WIB
loading...
A
A
A
Hal itu, juga terlihat dari kenaikan EBITDA (Earning Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) pada Triwulan I 2022 yang naik tujuh persen di atas pencapaian pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Baca Juga: Kementerian BUMN Target Value Creation Pelindo Capai Rp7,4 Triliun di 2025
Direktur Utama SubHolding Pelindo Terminal Petikemas (SPTP), Muhammad Adji menambahkan, pencapaian tersebut bisa diraih karena sinergi antar pelabuhan dan antarwilayah. Misalnya, Pelindo sebelum merger memiliki rencana investasi untuk memenuhi kekurangan peralatan di sejumlah pelabuhan di wilayah Pelindo Regional 4.
Saat ini kebutuhan peralatan tersebut dapat dipenuhi dengan optimalisasi aset dari Regional lainnya. “Ternyata, di wilayah Regional 2 ada beberapa peralatan yang masih bagus dan belum optimal penggunaannya, ya kita pindahkan, misalnya, ke Makassar New Port,” kata Adji.
Pada saat ini, kata Adji, tahapan merger sudah masuk transformasi proses bisnis. “Sistemnya kita seragamkan. Kalau dulu di empat wilayah masing-masing punya sistem sendiri, sekarang dalam proses kita integrasikan menjadi satu sistem,” kata Adji.
Dia melanjutkan, pada periode berikutnya, tranformasi akan menyasar pada orang. “Mereka akan kita latih dengan melibatkan teman-teman Pelindo yang sudah biasa bekerja dengan mitra global kita yang menerapkan standar internasional.”
Baca Juga: Kementerian BUMN Target Value Creation Pelindo Capai Rp7,4 Triliun di 2025
Direktur Utama SubHolding Pelindo Terminal Petikemas (SPTP), Muhammad Adji menambahkan, pencapaian tersebut bisa diraih karena sinergi antar pelabuhan dan antarwilayah. Misalnya, Pelindo sebelum merger memiliki rencana investasi untuk memenuhi kekurangan peralatan di sejumlah pelabuhan di wilayah Pelindo Regional 4.
Saat ini kebutuhan peralatan tersebut dapat dipenuhi dengan optimalisasi aset dari Regional lainnya. “Ternyata, di wilayah Regional 2 ada beberapa peralatan yang masih bagus dan belum optimal penggunaannya, ya kita pindahkan, misalnya, ke Makassar New Port,” kata Adji.
Pada saat ini, kata Adji, tahapan merger sudah masuk transformasi proses bisnis. “Sistemnya kita seragamkan. Kalau dulu di empat wilayah masing-masing punya sistem sendiri, sekarang dalam proses kita integrasikan menjadi satu sistem,” kata Adji.
Dia melanjutkan, pada periode berikutnya, tranformasi akan menyasar pada orang. “Mereka akan kita latih dengan melibatkan teman-teman Pelindo yang sudah biasa bekerja dengan mitra global kita yang menerapkan standar internasional.”
(akr)
Lihat Juga :
