ASDP Operasikan Tiga Kapal Baru
Selasa, 16 Juni 2015 - 10:03 WIB
ASDP Operasikan Tiga Kapal Baru
A
A
A
JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah meresmikan Dermaga 6 Pelabuhan Bakauheni dan pengoperasian tiga kapal baru dengan bobot masing-masing 5.000 GT (gros ton).
Ketiga kapal tersebut dioperasikan PT ASDP Indonesia Ferry (persero). Penambahan dermaga dan kapal penyeberangan tersebut diharapkan bisa meningkatkan efisiensi waktu lalu lintas orang dan barang di perlintasan penyeberangan Pelabuhan Merak dan Bakauheni.
Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan menargetkan, kapal-kapal yang beroperasi di bawah 5.000 GT dalam lima tahun ke depan di pelabuhan Merak-Bakauheni tidak akan ada lagi demi memenuhi efisiensi waktu antar-kapal di Pelabuhan Merak dan Bakauheni.
“Sebab, dengan kapasitas angkut yang lebih besar dari sisi kapal angkut dan dermaga, efisiensi juga tercipta. Sehingga kalau kapasitas kapalnya tidak diperbesar, sementara dermaga begitu-begitu saja, tentu tidak akan bisa efisien,” ujar dia di Jakarta kemarin. Pembangunan Dermaga 6 Pelabuhan Bakauheni menghabiskan anggaran Rp121 miliar.
Dermaga tersebut memiliki panjang 142 meter, lebar 25,5 meter, serta kedalaman 8,5 meter. Adapun, investasi untuk tiga kapal tersebut senilai Rp483 miliar atau masing-masing sekitar Rp161 miliar. Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Danang S Baskoro mengatakan, tiga kapal baru yang diresmikan Presiden RI ini berperan penting untuk kelancaran lalu lintas orang dan barang antara Pulau Sumatera dan Jawa.
“Tiga kapal baru yang dibangun Kemenhub ini tentu akan berperan besar dalam meningkatkan kelancaran lalu lintas dan pelayanan penyeberangan antara Pulau Sumatera dan Jawa,” kata Danang.
Ichsan amin
Ketiga kapal tersebut dioperasikan PT ASDP Indonesia Ferry (persero). Penambahan dermaga dan kapal penyeberangan tersebut diharapkan bisa meningkatkan efisiensi waktu lalu lintas orang dan barang di perlintasan penyeberangan Pelabuhan Merak dan Bakauheni.
Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan menargetkan, kapal-kapal yang beroperasi di bawah 5.000 GT dalam lima tahun ke depan di pelabuhan Merak-Bakauheni tidak akan ada lagi demi memenuhi efisiensi waktu antar-kapal di Pelabuhan Merak dan Bakauheni.
“Sebab, dengan kapasitas angkut yang lebih besar dari sisi kapal angkut dan dermaga, efisiensi juga tercipta. Sehingga kalau kapasitas kapalnya tidak diperbesar, sementara dermaga begitu-begitu saja, tentu tidak akan bisa efisien,” ujar dia di Jakarta kemarin. Pembangunan Dermaga 6 Pelabuhan Bakauheni menghabiskan anggaran Rp121 miliar.
Dermaga tersebut memiliki panjang 142 meter, lebar 25,5 meter, serta kedalaman 8,5 meter. Adapun, investasi untuk tiga kapal tersebut senilai Rp483 miliar atau masing-masing sekitar Rp161 miliar. Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Danang S Baskoro mengatakan, tiga kapal baru yang diresmikan Presiden RI ini berperan penting untuk kelancaran lalu lintas orang dan barang antara Pulau Sumatera dan Jawa.
“Tiga kapal baru yang dibangun Kemenhub ini tentu akan berperan besar dalam meningkatkan kelancaran lalu lintas dan pelayanan penyeberangan antara Pulau Sumatera dan Jawa,” kata Danang.
Ichsan amin
(bbg)
