Jangan Lengah di Tol Fungsional

PEMALANG - Arus mudik hari ini diprediksi mulai meningkat tajam seiring datangnya masa cuti Lebaran. Tepat pada pukul 06.00 WIB pagi ini, jalur-jalur tol fungsional yang menghubungkan Jakarta-Surabaya juga akan mulai dibuka guna memperlancar arus kendaraan pemudik.

Sehari menjelang dibuka, sejumlah petugas menginspeksi jalur-jalur tol tersebut kemarin. Pengecekan akhir dilakukan lantaran tidak seluruh ruas dalam kondisi standar. Di beberapa titik, kondisinya bahkan masih tergolong darurat seperti di Jembatan Kali Kuto (ruas Batang-Semarang) dan Jembatan Kenteng (Salatiga-Kartasura).

Dua jembatan ini tak bisa dilewati karena belum jadi sehingga disiapkan jalur darurat. Secara umum, kondisi jalan sudah lebih baik ketimbang masa mudik Lebaran tahun lalu. Namun, mudik melalui jalur tol fungsional tetap menuntut konsentrasi tinggi. Dari pan tau an kemarin, kondisi ruas di tol Brebes Timur-Tegal-Pemalang sudah tampak bagus.

Ruas ini sudah layak berstatus operasional, namun pada masa mudik kali ini pemerintah memu tuskan belum akan mengenakan tarif tol alias gratis. Kendati kendaraan bisa dipacu dengan kecepatan tinggi, pemudik perlu hati-hati karena mereka baru pertama kali melintasi tol ini sehingga belum familier kondisi jalan seperti tikungan, tanjakan, turunan, atau lokasi rest area.

Di ruas Pemalang-Batang hingga Semarang, konsentrasi perlu lebih dijaga. Selain jalan yang belum sepenuhnya mulus, rambu-rambu juga belum lengkap. Pemudik yang melintas ruas ini pada malam hari juga perlu ekstra hati-hati. Jalanan dipastikan gelap karena penerangan yang disiapkan petugas tak mungkin menjangkau sepan jang ruas ini.

Dari pengalaman pada 2017, banyak kejadian mobil pemudik terperosok keluar jalur akibat jalan yang belum berbeton dan beda ketinggian. Minimnya lampu penerangan juga memicu banyaknya kasus mobil celaka. “Masuk tol fungsional kecepatan harus dikurangi, maksimal 40-60 km/jam. Nanti akan ada rambu peringatannya,” ujar Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono.

Basuki menyatakan, kesiapan jalan tol Trans Jawa tahun ini juga lebih baik dibandingkan tahun lalu. Pada tahun ini sudah tidak ada lagi ruas tol yang berstatus jalur darurat. Dipastikan jalan tol sepanjang 995 km dari Merak (Banten) hingga Pasuruan (Jawa Timur) dapat dilalui pemudik. Rinciannya, 760 km berstatus operasional dan 235 km masih fungsional.

Presiden Joko Widodo menyatakan bahwa semua infrastruktur terkait jalan tol siap untuk mudik tahun ini, meskipun masih ada yang masih fungsional. “Akhir 2019 di ujung bagian barat Merak hingga Banyuwangi harus beroperasi. Target ini saya berikan ke menteri BUMN dan menteri PU, termasuk target pembenahan bandara di seluruh Tanah Air,” papar Jokowi seusai meresmikan terminal baru Bandara Ahmad Yani di Semarang kemarin.

PT Jasa Marga selaku pengelola sejumlah ruas jalan tol memperkirakan ada peningkatan pemudik yang keluar dari kawasan Jakarta sekitar 3,61% dibandingkan tahun lalu. Kendaraan itu keluar Jakarta melewati gerbang utama seperti Cikarang, Cikupa, Ciawi, Bitung. Diperkirakan ada 50% kendara an akanmelewatipintu tol Cikarang Utama.

Nanti terbagi lagi 50% ke arah pantura dan sisanya ke arah Bandung. “Sedangkan arus baliknya relatif hampir sama, kita perkirakan sekitar 1,5 juta kendaraan. Perkiraan kami pada Sabtu besok (9/6) akan terjadi puncak mudik. Jumat (8/6) selesai jam kantor mudik sudah mulai jalan,” kata Vice President Operation Manajemen Jasa marga Cahya AB di Jakarta kemarin.

Pelayanan Rest Area
PT Jasa Marga juga menyediakan 68 rest area atau tempat istirahat dan pelayanan (TIP), tempat istirahat (TI), parking bay (PB), dan tempat istirahat sementara (TIS). Rest area tersebut berada di jalan tol yang sudah beroperasi dan fung sional di sepanjang jalur dari Jakarta hingga Surabaya. Sejumlah fasilitas pun ditambah di rest area tersebut, misalnya toilet, khususnya toilet wanita, yaitu 77 unit.

Untuk di rest area yang berada di jalan tol fungsional, Jasa Marga menempatkan 316 unit toilet portabel. Disamping itu, Jasa Marga juga membuat sistem penzonaan atau manajemen lalu lintas di dalam rest area agar arus kendaraan bisa terdistribusi dengan baik. Nantinya akan dibuat jalur khusus untuk kendaraan sesuai keperluannya , misalnya yang akan mengisi ba han bakar minyak (BBM), ke toilet, atau ke tempat makan.

Ruang komersial di area parkir pun ditiadakan sehingga kapasitas parkir bisa lebih banyak. “Kami buat rekayasa lalu lintas di rest area sesuai kebutuhan pemudik,” terang Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan Bambang Prihartono. Dari pantauan lapangan kemarin, ruas tol Solo-Ngawi sudah siap untuk dilalui pemudik.

Meski akan dioperasikan untuk arus mudik dan balik Lebaran, penggunaannya masih digratiskan. Direktur Utama PT Jasa Marga Solo Ngawi (JSN) David Wijayatno mengatakan, pihaknya selaku pemegang konsesi ruas Solo-Ngawi telah mengantongi sertifikat laik operasi untuk ruas Colomadu-Sragen sepanjang 35 kilometer, sehingga jalan tol Solo-Ngawi siap diresmikan dalam waktu dekat.

“Namun, selama arus mudik dan balik Lebaran 2018 masih digratiskan,” kata David seusai memantau persiapan ruas jalan tol Salatiga-Ngawi kemarin. Ruas tol Solo-Ngawi mulai dibuka untuk arus mudik mulai 8 Juni hingga 24 Juni mendatang. Keberadaannya beroperasi 24 jam dan dua arah mulai gerbang tol (GT) Kartasura/Colomadu, maupun dari arah GT Ngawi.

Namun demikian, ada GT yang belum dibuka yakni GT Bandara A di Soemarmo Boyolali karena masih konstruksi, GT Gondangrejo. GT Karanganyar juga belum bisa dibuka karena pembebasan lahan baru selesai dan masih menunggu pemasangan beton. Selain itu, ruas Salatiga-Solo sepanjang 32 km juga siap dibuka hari ini untuk melayani pemudik.

Untuk mengantisipasi belum selesainya pembangunan Jembatan Kenteng, di Susukan, Kabupaten Semarang, telah dibuat jalur darurat di bawah jembatan. Di Bandara Adi Soemarmo Solo, geliat mudik mulai terlihat. Puncak arus mudik diprediksi berlangsung tiga hari mulai H-3 Lebaran mendatang. (Ahmad Antoni/Ary Wahyu Wibowo/Ichsan Amin)