Optimalkan Layanan ke PTBA, Titan Infra Energy Bangun Dermaga USD5 Juta
Kamis, 18 Juli 2024 - 12:59 WIB
PT Titan Infra Energy membangun satu fasilitas baru yakni dermaga tiga untuk mengoptimalkan layanan jasa pengapalan dan pengiriman batubara PTBA. FOTO/Ist
JAKARTA - PT Titan Infra Energy membangun satu fasilitas baru yakni dermaga (jetty) tiga untuk mengoptimalkan layanan jasa pengapalan dan pengiriman batubara PT Bukit Asam (PTBA). Pembangunan dermaga ini sudah dimulai sejak November 2023 lalu.
"Dan akan terus kita tingkatkan ke depan produksi kita, yakni 20%," ujar Direktur Operasional Titan Infra Energy, Suryo Suwignjo saat diwawancarai, dikutip, Kamis (18/7/2024).
Dia menjeleskan, pembangunan dermaga tersebut sebagai komitmen kepada pelanggan khususnya PTBA dengan investasi kurang lebih USD5 juta, yang diharapkan dapat meningkatkan output perusahaan. Adapun jetty dibangun dengan sistem pengisian yang menggunakan teleschopic chute (belalai) untuk mengantisipasi berhamburnya batubara saat dimuat ke dalam tongkang.
Selain itu, rotating chute salah satu alat yang ikut membantu proses muat batubara ke tongkang di mana corong conveyer bisa berputar hingga 360 derajat dengan bantuan spray yang juga meminimalisir debu yang terbang saat proses pengisian. Untuk mengantisipasi benda-benda asing khususnya metal yang ikut terangkut, disiapkan alat secara otomatis yang bisa memisahkan logam yang terdeteksi.
"Tiap dermaga bisa memuat 3 tongkang per hari, dan nanti kita akan tingkatkan lagi menjadi 6 tongkang per hari," kata dia.
Pihaknya berkomitmen untuk membangun dermaga apabila nantinya PTBA menambah jumlah produksi. Terkait melantai di bursa, Suryo berharap pada 2025 atau awal tahun 2026 hal itu bisa terlaksana. "Mudah-mudahan bisa cepat terlaksana dengan hasil yang kita capai saat ini," ujarnya.
Sementara, terkait mengenai salah satu perusahaan di bawah Titan Group yakni PT Servo Lintas Raya, Suryo menjelaskan kondisi jalan khusus batu bara (hauling road) saat ini sangat baik karena hal tersebut berpengaruh dengan jumlah produksi. Kondisi jalan yang harus siap di segala cuaca dan pemeliharaan rutin yang berkala menjadi perhatian utama agar aset yang dimiliki bisa menghasilkan dan memberikan pelayanan yang maksimal dengan kapasitas 50 juta ton per tahun dan ini masih bisa bertahan dalam jangka waktu 10 tahun ke depan.
Baca Juga: APBI Soroti Dinamika dan Tantangan Masa Depan Industri Batu Bara
Seperti diketahui sebelumnya, untuk meningkatkan kapasitas angkutan dalam rangka mempercepat monetisasi cadangan batu bara dan langkah strategis untuk mendukung kinerja perusahaan, PTBA melakukan berbagai upaya yang salah satunya bekerja sama dengan PT Swarnadwipa Dermaga Jaya (SDJ), anak perusahaan Titan Group yang bergerak di bidang jasa pelabuhan muat batu bara.
Melalui kerja sama itu, SDJ akan menyediakan jasa logistik untuk pengangkutan batu bara dari pelabuhan muat Sungai Musi sampai ke mother vessel di Pelabuhan Tanjung Kampeh. Volume pengangkutan batu bara ditargetkan mencapai sekitar 25 juta ton pada tahun ini.
"Kerja sama ini bertujuan untuk meningkatkan realisasi pengangkutan dan penjualan batu bara PTBA, sehingga secara langsung dapat memberikan nilai tambah kepada perusahaan," kata dia.
"Dan akan terus kita tingkatkan ke depan produksi kita, yakni 20%," ujar Direktur Operasional Titan Infra Energy, Suryo Suwignjo saat diwawancarai, dikutip, Kamis (18/7/2024).
Baca Juga
Dia menjeleskan, pembangunan dermaga tersebut sebagai komitmen kepada pelanggan khususnya PTBA dengan investasi kurang lebih USD5 juta, yang diharapkan dapat meningkatkan output perusahaan. Adapun jetty dibangun dengan sistem pengisian yang menggunakan teleschopic chute (belalai) untuk mengantisipasi berhamburnya batubara saat dimuat ke dalam tongkang.
Selain itu, rotating chute salah satu alat yang ikut membantu proses muat batubara ke tongkang di mana corong conveyer bisa berputar hingga 360 derajat dengan bantuan spray yang juga meminimalisir debu yang terbang saat proses pengisian. Untuk mengantisipasi benda-benda asing khususnya metal yang ikut terangkut, disiapkan alat secara otomatis yang bisa memisahkan logam yang terdeteksi.
"Tiap dermaga bisa memuat 3 tongkang per hari, dan nanti kita akan tingkatkan lagi menjadi 6 tongkang per hari," kata dia.
Pihaknya berkomitmen untuk membangun dermaga apabila nantinya PTBA menambah jumlah produksi. Terkait melantai di bursa, Suryo berharap pada 2025 atau awal tahun 2026 hal itu bisa terlaksana. "Mudah-mudahan bisa cepat terlaksana dengan hasil yang kita capai saat ini," ujarnya.
Sementara, terkait mengenai salah satu perusahaan di bawah Titan Group yakni PT Servo Lintas Raya, Suryo menjelaskan kondisi jalan khusus batu bara (hauling road) saat ini sangat baik karena hal tersebut berpengaruh dengan jumlah produksi. Kondisi jalan yang harus siap di segala cuaca dan pemeliharaan rutin yang berkala menjadi perhatian utama agar aset yang dimiliki bisa menghasilkan dan memberikan pelayanan yang maksimal dengan kapasitas 50 juta ton per tahun dan ini masih bisa bertahan dalam jangka waktu 10 tahun ke depan.
Baca Juga: APBI Soroti Dinamika dan Tantangan Masa Depan Industri Batu Bara
Seperti diketahui sebelumnya, untuk meningkatkan kapasitas angkutan dalam rangka mempercepat monetisasi cadangan batu bara dan langkah strategis untuk mendukung kinerja perusahaan, PTBA melakukan berbagai upaya yang salah satunya bekerja sama dengan PT Swarnadwipa Dermaga Jaya (SDJ), anak perusahaan Titan Group yang bergerak di bidang jasa pelabuhan muat batu bara.
Melalui kerja sama itu, SDJ akan menyediakan jasa logistik untuk pengangkutan batu bara dari pelabuhan muat Sungai Musi sampai ke mother vessel di Pelabuhan Tanjung Kampeh. Volume pengangkutan batu bara ditargetkan mencapai sekitar 25 juta ton pada tahun ini.
"Kerja sama ini bertujuan untuk meningkatkan realisasi pengangkutan dan penjualan batu bara PTBA, sehingga secara langsung dapat memberikan nilai tambah kepada perusahaan," kata dia.
(nng)
tulis komentar anda