Kemenhub Targetkan Bangun 10.254 Km Jalur Kereta Api di 2030
Rabu, 06 Juli 2022 - 19:35 WIB
Berdasarkan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNAS), anggaran yang dibutuhkan mencapai Rp 853 triliun. Sementara sejumlah pekerjaan pembangunan yang sudah memanfaatkan pembiayaan alternatif melalui skema konsesi diantaranya ada Kereta Cepat Jakarta-Bandung, LRT Jabodebek, reaktivasi jalur KA Cibatu-Garut, hingga pengembangan jalur KA Bandara Soekarno-Hatta.
Baca Juga: 7 Negara yang Tidak Memiliki Kereta Api, Nomor 2 Karena Cuaca Ekstrem
Skema konsesi juga diterapkan pada pengembangan Segmen I Sumatera Bagian Selatan, Stasiun Baru Jatake, Stasiun Sukacinta - Serdang, dan Pengembangan Stasiun Tigaraksa. "Selain konsesi, kami jug memanfaatkan skema KPBU seperti pada pembangunan jalur KA Makassar-Parepare yang saat ini sudah hampir 100% pengerjaannya," pungkasnya.
Baca Juga: 7 Negara yang Tidak Memiliki Kereta Api, Nomor 2 Karena Cuaca Ekstrem
Skema konsesi juga diterapkan pada pengembangan Segmen I Sumatera Bagian Selatan, Stasiun Baru Jatake, Stasiun Sukacinta - Serdang, dan Pengembangan Stasiun Tigaraksa. "Selain konsesi, kami jug memanfaatkan skema KPBU seperti pada pembangunan jalur KA Makassar-Parepare yang saat ini sudah hampir 100% pengerjaannya," pungkasnya.
(nng)
Lihat Juga :