20 Bandara Angkasa Pura II Siap Hadapi Peningkatan Penumpang Mudik Lebaran 2024
loading...
A
A
A
Rencana dari operasi tersebut, di antaranya penyesuaian jam operasi di sejumlah bandara. Cin menuturkan, beberapa bandara akan ditambah jam operasinya guna mengakomodir meningkatnya permintaan penerbangan.
Di samping itu, AP II juga menetapkan standar waktu layanan pada passenger touch point atau titik interaksi penumpang di bandara. Misalnya, pada titik Security Check Point (SCP) untuk pemeriksaan barang bawaan dan pemeriksaan penumpang. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan kenyamanan dan keamanan penumpang selama masa mudik Lebaran.
Pada angkutan Lebaran 2024, seluruh bandara AP II menyiagakan 9.416 personel yang terdiri dari Airport Rescue and Firefighting (ARFF), Apron Movement Control (AMC), Aviation Security, BKO TNI dan Polri, Facility Care, Customer Service, Digital Service, dan lain sebagainya.
![20 Bandara Angkasa Pura II Siap Hadapi Peningkatan Penumpang Mudik Lebaran 2024]()
Cin Asmoro melakukan monitoring di command center Gedung AOCC untuk mengawasi operasional di sisi udara dan sisi darat, yang mencakup seluruh aktivitas kedatangan dan keberangkatan di bandara. (dok. Foto. iNews Media Group/Aldhi Chandra Setiawan)
Seluruh fasilitas pun dipastikan siap, mulai dari fasilitas udara, seperti runway, garbarata, dan Visual Docking Guidance System (VDGS). Kemudian, dalam segi fasilitas keamanan terdapat Walkthrough Metal Detector (WMTD), body scanner, x-ray, dan CCTV.
Cin menambahkan, bandara-bandara AP II juga telah melakukan uji stres (stress test) terhadap fasilitas-fasilitas yang ada, serta inspeksi keselamatan (ramp check) di terminal penumpang maupun sisi udara.
“Di seluruh terminal penumpang pesawat di bandara juga dioperasikan Terminal Operation Center (TOC) sebagai pusat pengendali terminal. Khusus di Bandara Soekarno-Hatta disiapkan Airport Operation Control Center (AOCC) yang dilengkapi peralatan modern sebagai wadah kolaborasi seluruh stakeholder di bandara,” katanya.
Bandara Soekarno-Hatta juga dilengkapi Land Transport Control Center (LTCC) sebagai pusat pengendali layanan transportasi darat, dan juga Airport Infrastructure Control Center (AICC) guna memonitor infrastruktur vital.
Terkait dengan cuaca (ekstrem) selama mudik Lebaran, AP II berkoordinasi secara intensif dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) untuk mengetahui kondisi cuaca terkini.
Di samping itu, AP II juga menjalin koordinasi dengan maskapai-maskapai penerbangan angkutan Lebaran 2024 terkait dengan kondisi cuaca ekstrem, untuk dapat memitigasi kemungkinan-kemungkinan yang terjadi.
Di samping itu, AP II juga menetapkan standar waktu layanan pada passenger touch point atau titik interaksi penumpang di bandara. Misalnya, pada titik Security Check Point (SCP) untuk pemeriksaan barang bawaan dan pemeriksaan penumpang. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan kenyamanan dan keamanan penumpang selama masa mudik Lebaran.
Pada angkutan Lebaran 2024, seluruh bandara AP II menyiagakan 9.416 personel yang terdiri dari Airport Rescue and Firefighting (ARFF), Apron Movement Control (AMC), Aviation Security, BKO TNI dan Polri, Facility Care, Customer Service, Digital Service, dan lain sebagainya.
Cin Asmoro melakukan monitoring di command center Gedung AOCC untuk mengawasi operasional di sisi udara dan sisi darat, yang mencakup seluruh aktivitas kedatangan dan keberangkatan di bandara. (dok. Foto. iNews Media Group/Aldhi Chandra Setiawan)
Seluruh fasilitas pun dipastikan siap, mulai dari fasilitas udara, seperti runway, garbarata, dan Visual Docking Guidance System (VDGS). Kemudian, dalam segi fasilitas keamanan terdapat Walkthrough Metal Detector (WMTD), body scanner, x-ray, dan CCTV.
Cin menambahkan, bandara-bandara AP II juga telah melakukan uji stres (stress test) terhadap fasilitas-fasilitas yang ada, serta inspeksi keselamatan (ramp check) di terminal penumpang maupun sisi udara.
“Di seluruh terminal penumpang pesawat di bandara juga dioperasikan Terminal Operation Center (TOC) sebagai pusat pengendali terminal. Khusus di Bandara Soekarno-Hatta disiapkan Airport Operation Control Center (AOCC) yang dilengkapi peralatan modern sebagai wadah kolaborasi seluruh stakeholder di bandara,” katanya.
Bandara Soekarno-Hatta juga dilengkapi Land Transport Control Center (LTCC) sebagai pusat pengendali layanan transportasi darat, dan juga Airport Infrastructure Control Center (AICC) guna memonitor infrastruktur vital.
Terkait dengan cuaca (ekstrem) selama mudik Lebaran, AP II berkoordinasi secara intensif dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) untuk mengetahui kondisi cuaca terkini.
Di samping itu, AP II juga menjalin koordinasi dengan maskapai-maskapai penerbangan angkutan Lebaran 2024 terkait dengan kondisi cuaca ekstrem, untuk dapat memitigasi kemungkinan-kemungkinan yang terjadi.
Explore More