Selat Hormuz Lumpuh, Lalu Lintas Kapal Anjlok hingga 95%

Analis JPMorgan melaporkan bahwa 98% lalu lintas minyak yang tersisa saat ini merupakan milik Iran dengan volume 1,3 juta barel per hari, jauh di bawah level sebelum perang yang mencapai lima juta barel.

Menteri Keuangan AS, Scott Bessent, mengakui dinamika tersebut dan menyatakan pihaknya membiarkan kapal-kapal Iran tetap beroperasi demi menjaga pasokan dunia di tengah keterbatasan akses bagi operator internasional lainnya.

Baca Juga: Blokade Selat Hormuz Guncang Dunia, Saudi Aramco Pangkas Pasokan Minyak ke Asia Bulan April

Kondisi keamanan yang memburuk memaksa sejumlah negara seperti China, India, Pakistan, Irak, dan Malaysia melakukan negosiasi langsung dengan Teheran untuk menjamin keselamatan pelayaran. Menurut Pemimpin Redaksi Lloyd’s List, Richard Meade, beberapa kapal bahkan terpaksa merapat dekat pesisir Iran dan mengklaim afiliasi dengan China guna menghindari risiko serangan militer di wilayah perairan tersebut.