Pakai Pertamax Series atau Pertamina Dex Bikin Untung, Simak Nih Penjelasannya
Jum'at, 25 Februari 2022 - 13:28 WIB
loading...
Sejumlah keuntungan diperoleh dari pemakaian Bahan Bakar Minyak (BBM) berkualitas. Termasuk di antaranya Pertamax series untuk jenis gasoline, maupun Pertamina Dex dan Dexlite untuk BBM bagi kendaraan diesel. Foto/Dok
A
A
A
JAKARTA - Sejumlah keuntungan diperoleh dari pemakaian Bahan Bakar Minyak (BBM) berkualitas . Termasuk di antaranya Pertamax series untuk jenis gasoline, maupun Pertamina Dex dan Dexlite untuk BBM bagi kendaraan diesel.
Baca Juga: Harga Pertamax Turbo Sudah Naik, Pertamax dan Pertalite Kapan?
Selain menjaga performa mesin, BBM berkualitas tersebut baik bagi kesehatan lingkungan. Demikian disampaikan pengamat otomotif Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu kepada media hari ini.
“Banyak keuntungannya. BBM berkualitas juga bisa menurunkan beberapa unsur polutif, akibat pembakaran pada ruang bakar mesin,” kata Yannes.
BBM berkualitas, imbuhnya, memang telah memenuhi persyaratan kualitas yang ketat. “Selain melindungi kesehatan manusia dan lingkungan, juga memastikan bahwa mesin kendaraan dapat bekerja dengan aman,” kata dia.
Dalam konteks kesehatan manusia, jelasnya, secara ideal, hasil pembuangan motor bakar seperti karbon dioksida (CO2), uap air dan nitrogen memang seharusnya dapat ditekan serendah mungkin.
Dari sanalah pemakaian BBM berkualitas berperan. Sebab, dengan penggunaan BBM berkualitas, bisa membantu mengurangi efek rumah kaca dan emisi polutan udara lewat penurunan kadar NO dan NO2 (Nitrogen Monoksida dan Nitrogen Dioksida sering disebut NOx).
Di sisi lain, Yannes menjelaskan, bahwa Pertamax series, Pertamina Dex, dan Dexlite juga mampu memastikan bahwa kendaraan secara kompatibel dapat beroperasi dengan bahan bakar tersebut. “Artinya, tingkat oktan yang disuplai BBM tersebut sesuai dengan karakteristik kompresi kendaraan,” sambung Yannes.
Yannes tidak menepis bahwa BBM berkualitas tersebut memang dirancang untuk kendaraan keluaran terbaru. Pertamax dengan RON 92, misalnya. memiliki faktor emisi (CO2) sebesar 69.300 kg CO2/TJ dan kandungan sulfur maks: 130 ppm. “Bensin Pertamax cocok untuk kendaraan berkompresi mesin antara 9:1 sampai 10:1,” kata dia.
Sementara Pertamax Turbo (RON 98), memiliki faktor emisi (CO2) sebesar 69.300 kg CO2/TJ dan kandungan sulfur maks: 50 ppm. Bensin jenis ini, jelas Yannes, cocok bagi kendaraan berkompresi mesin antara 11:1 hingga 13:1.
Baca Juga: YLKI: Tak Ada Pilihan, Harga Pertamax Memang Harus Disesuaikan
Sedangkan Pertamina Dex, memiliki cetane number (CN) sebesar 53 dan kandungan sulfur maksimal 300 ppm. “Pada Pertamina Dex, sudah ditambahkan aditif lubricity dan anti foaming of gas untuk melindungi mesin.
Untuk jenis Dexlite, memiliki CN sebesar 51 dan kandungan sulfur maksimal 1.200 ppm. BBM ini juga lebih baik dibandingkan solar biasa yang kandungan sulfur maksimal 2.500 ppm. “Artinya, dapat menghasilkan tenaga yang lebih baik dari solar biasa. Kualitas hampir dekat dengan Pertamina Dex, namun harga jualnya lebih rendah dibandingkan Pertamina Dex,” terang Yannes.
Yannes menjelaskan, bahwa semakin tinggi cetane number (CN) semakin cepat bahan bakar mesin diesel terbakar setelah diinjeksikan ke dalam ruang bakar. Dengan demikian, tenaga yang dihasilkan mesin diesel akan besar, pembakarannya lebih sempurna, lebih efisien, dan suara mesin menjadi lebih halus.
“Mesin diesel modern dengan common rail tentu lebih membutuhkan BBM dengan CN tinggi dan kandungan sulfur rendah guna memastikan mesin dapat lebih awet akibat tidak terjadi kerak pada ruang bakar,” tutup Yannes.
Baca Juga: Harga Pertamax Turbo Sudah Naik, Pertamax dan Pertalite Kapan?
Selain menjaga performa mesin, BBM berkualitas tersebut baik bagi kesehatan lingkungan. Demikian disampaikan pengamat otomotif Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu kepada media hari ini.
“Banyak keuntungannya. BBM berkualitas juga bisa menurunkan beberapa unsur polutif, akibat pembakaran pada ruang bakar mesin,” kata Yannes.
BBM berkualitas, imbuhnya, memang telah memenuhi persyaratan kualitas yang ketat. “Selain melindungi kesehatan manusia dan lingkungan, juga memastikan bahwa mesin kendaraan dapat bekerja dengan aman,” kata dia.
Dalam konteks kesehatan manusia, jelasnya, secara ideal, hasil pembuangan motor bakar seperti karbon dioksida (CO2), uap air dan nitrogen memang seharusnya dapat ditekan serendah mungkin.
Dari sanalah pemakaian BBM berkualitas berperan. Sebab, dengan penggunaan BBM berkualitas, bisa membantu mengurangi efek rumah kaca dan emisi polutan udara lewat penurunan kadar NO dan NO2 (Nitrogen Monoksida dan Nitrogen Dioksida sering disebut NOx).
Di sisi lain, Yannes menjelaskan, bahwa Pertamax series, Pertamina Dex, dan Dexlite juga mampu memastikan bahwa kendaraan secara kompatibel dapat beroperasi dengan bahan bakar tersebut. “Artinya, tingkat oktan yang disuplai BBM tersebut sesuai dengan karakteristik kompresi kendaraan,” sambung Yannes.
Yannes tidak menepis bahwa BBM berkualitas tersebut memang dirancang untuk kendaraan keluaran terbaru. Pertamax dengan RON 92, misalnya. memiliki faktor emisi (CO2) sebesar 69.300 kg CO2/TJ dan kandungan sulfur maks: 130 ppm. “Bensin Pertamax cocok untuk kendaraan berkompresi mesin antara 9:1 sampai 10:1,” kata dia.
Sementara Pertamax Turbo (RON 98), memiliki faktor emisi (CO2) sebesar 69.300 kg CO2/TJ dan kandungan sulfur maks: 50 ppm. Bensin jenis ini, jelas Yannes, cocok bagi kendaraan berkompresi mesin antara 11:1 hingga 13:1.
Baca Juga: YLKI: Tak Ada Pilihan, Harga Pertamax Memang Harus Disesuaikan
Sedangkan Pertamina Dex, memiliki cetane number (CN) sebesar 53 dan kandungan sulfur maksimal 300 ppm. “Pada Pertamina Dex, sudah ditambahkan aditif lubricity dan anti foaming of gas untuk melindungi mesin.
Untuk jenis Dexlite, memiliki CN sebesar 51 dan kandungan sulfur maksimal 1.200 ppm. BBM ini juga lebih baik dibandingkan solar biasa yang kandungan sulfur maksimal 2.500 ppm. “Artinya, dapat menghasilkan tenaga yang lebih baik dari solar biasa. Kualitas hampir dekat dengan Pertamina Dex, namun harga jualnya lebih rendah dibandingkan Pertamina Dex,” terang Yannes.
Yannes menjelaskan, bahwa semakin tinggi cetane number (CN) semakin cepat bahan bakar mesin diesel terbakar setelah diinjeksikan ke dalam ruang bakar. Dengan demikian, tenaga yang dihasilkan mesin diesel akan besar, pembakarannya lebih sempurna, lebih efisien, dan suara mesin menjadi lebih halus.
“Mesin diesel modern dengan common rail tentu lebih membutuhkan BBM dengan CN tinggi dan kandungan sulfur rendah guna memastikan mesin dapat lebih awet akibat tidak terjadi kerak pada ruang bakar,” tutup Yannes.
(akr)
Lihat Juga :
