Eropa Bersandar kepada Asia untuk Kebutuhan Baterai Mobil Listrik

Terlebih lagi, Caspar Rawles, kepala petugas data BMI, mengatakan beberapa pabrik yang sedang direncanakan oleh perusahaan-perusahaan Eropa "tidak akan pernah berhasil keluar dari drawing board".

Pada saat yang sama, perusahaan China, Korea Selatan, dan Jepang yang mendominasi pasar lebih mungkin untuk menindaklanjuti. "Pasalnya mereka sudah memiliki kontrak dengan pembuat mobil global dan pengalaman membangun gigafactories di seluruh dunia," kata Rawles.

"Sebagian besar kapasitas Eropa akan menjadi orang Asia," lanjut Rawles.

Produsen mobil Eropa BMW, Mercedes-Benz, Stellantis dan Volkswagen semuanya telah menandatangani perjanjian offtake dari pabrik yang sedang dibangun oleh pemain Asia, seperti CATL China dan LG Energy Solution Korea Selatan.

Dan China's Envision AESC, misalnya, sudah mempertimbangkan untuk membangun lebih banyak pabrik di Eropa.

European Battery Alliance (EBA) mengakui perusahaan-perusahaan Asia, dan perusahaan-perusahaan China khususnya, kemungkinan akan meningkatkan pangsa pasar mereka di tahun-tahun mendatang, dibantu oleh rekam jejak dan perjanjian offtake mereka.