China Tabuh Genderang Perang dengan Uni Eropa, Ini Persoalannya
loading...
Beijing memperingatkan Uni Eropa jika terus meningkatkan ketegangan dengan China. FOTO/iStock
A
A
A
JAKARTA - Beijing memperingatkan Uni Eropa kemungkinan perang dagang antar kedua pihak jika terus meningkatkan ketegangan dengan China. Peringatan keras tersebut dilontarkan Kementerian Perdagangan China akibat melakukan praktik-praktik yang tidak adil selama penyelidikan anti-subsidi selama delapan bulan terhadap kendaraan listrik China.
Peringatan tersebut muncul setelah pengumuman Uni Eropa pekan lalu tentang tarif baru yang cukup besar hingga 38% untuk pembuat mobil listrik China, yang kemudian ditanggapi Beijing dengan meluncurkan penyelidikan anti-dumping yang ditujukan untuk produk daging babi tertentu dari blok tersebut.
Beijing sebelumnya memperingatkan bahwa mereka akan menargetkan sektor penerbangan dan pertanian Uni Eropa sebagai tanggapan atas pajak tersebut.
"Pihak Eropa terus meningkatkan friksi perdagangan dan dapat memicu perang dagang," kata juru bicara kementerian perdagangan China pada hari Jumat, seperti dikutip media lokal dari Russian Today, Sabtu (22/6/2024).
"Tanggung jawab sepenuhnya berada di tangan pihak Eropa," tegas juru bicara tersebut.
Pernyataan tersebut mengecam investigasi anti-subsidi Uni Eropa, dan mengklaim bahwa blok tersebut mengabaikan konsensus penting yang dicapai oleh para pemimpin kedua belah pihak.
"Mereka telah menentukan hasil investigasi, mengeluarkan tarif yang tidak sesuai, merugikan kepentingan bisnis dari kedua belah pihak, merusak kerja sama ekonomi dan perdagangan China-Uni Eropa secara keseluruhan," kata juru bicara tersebut. "Pendekatan yang dilakukan oleh pihak Uni Eropa adalah proteksionisme yang khas."
Pada September 2023, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengumumkan apa yang disebut investigasi anti-subsidi selama pidato tahunan Negara Uni Eropa tanpa memberi tahu pihak China sebelumnya.
Menurut Reuters, pernyataan kementerian perdagangan China ini diterbitkan sekitar satu jam sebelum kedatangan Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck di Beijing. Lawatan Habeck selama tiga hari ke China adalah yang pertama kali dilakukan oleh seorang pejabat senior Uni Eropa sejak Brussels mengusulkan bea masuk yang dapat merugikan bisnis-bisnis Jerman.
Pada sebuah resepsi di kedutaan besar Jerman di Beijing, Habeck menyatakan ketidakpuasannya terhadap strategi China dan Berlin dengan menggambarkannya sebagai strategi yang terlalu berjangka pendek dan tidak selaras dengan strategi China negara-negara Uni Eropa lainnya.
Sementara, para produsen mobil China mendesak Beijing untuk menaikkan tarif pada mobil-mobil bertenaga bensin dengan mesin-mesin yang lebih besar yang diimpor dari Eropa. Statistik resmi menunjukkan bahwa ekspor mobil Uni Eropa ke China bernilai €19,4 miliar atau USD20,8 miliar pada 2023, sementara blok tersebut membeli kendaraan listrik senilai €9,7 miliar dari China.
Para pakar industri memperingatkan Produsen mobil Jerman akan menjadi yang paling terpapar pada setiap langkah balasan dari Beijing mengingat pasar China adalah pasar utama untuk ekspor mobil negara tersebut. Langkah Uni Eropa tersebut dilakukan setelah AS menaikkan tarif empat kali lipat untuk mobil listrik China menjadi lebih dari 100% awal bulan ini, yang berdampak pada impor barang China senilai USD18 miliar. Beijing telah memperingatkan bahwa tindakan tersebut melanggar prinsip-prinsip persaingan yang adil dan membahayakan stabilitas perdagangan global.
Peringatan tersebut muncul setelah pengumuman Uni Eropa pekan lalu tentang tarif baru yang cukup besar hingga 38% untuk pembuat mobil listrik China, yang kemudian ditanggapi Beijing dengan meluncurkan penyelidikan anti-dumping yang ditujukan untuk produk daging babi tertentu dari blok tersebut.
Beijing sebelumnya memperingatkan bahwa mereka akan menargetkan sektor penerbangan dan pertanian Uni Eropa sebagai tanggapan atas pajak tersebut.
"Pihak Eropa terus meningkatkan friksi perdagangan dan dapat memicu perang dagang," kata juru bicara kementerian perdagangan China pada hari Jumat, seperti dikutip media lokal dari Russian Today, Sabtu (22/6/2024).
"Tanggung jawab sepenuhnya berada di tangan pihak Eropa," tegas juru bicara tersebut.
Pernyataan tersebut mengecam investigasi anti-subsidi Uni Eropa, dan mengklaim bahwa blok tersebut mengabaikan konsensus penting yang dicapai oleh para pemimpin kedua belah pihak.
"Mereka telah menentukan hasil investigasi, mengeluarkan tarif yang tidak sesuai, merugikan kepentingan bisnis dari kedua belah pihak, merusak kerja sama ekonomi dan perdagangan China-Uni Eropa secara keseluruhan," kata juru bicara tersebut. "Pendekatan yang dilakukan oleh pihak Uni Eropa adalah proteksionisme yang khas."
Pada September 2023, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengumumkan apa yang disebut investigasi anti-subsidi selama pidato tahunan Negara Uni Eropa tanpa memberi tahu pihak China sebelumnya.
Menurut Reuters, pernyataan kementerian perdagangan China ini diterbitkan sekitar satu jam sebelum kedatangan Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck di Beijing. Lawatan Habeck selama tiga hari ke China adalah yang pertama kali dilakukan oleh seorang pejabat senior Uni Eropa sejak Brussels mengusulkan bea masuk yang dapat merugikan bisnis-bisnis Jerman.
Pada sebuah resepsi di kedutaan besar Jerman di Beijing, Habeck menyatakan ketidakpuasannya terhadap strategi China dan Berlin dengan menggambarkannya sebagai strategi yang terlalu berjangka pendek dan tidak selaras dengan strategi China negara-negara Uni Eropa lainnya.
Sementara, para produsen mobil China mendesak Beijing untuk menaikkan tarif pada mobil-mobil bertenaga bensin dengan mesin-mesin yang lebih besar yang diimpor dari Eropa. Statistik resmi menunjukkan bahwa ekspor mobil Uni Eropa ke China bernilai €19,4 miliar atau USD20,8 miliar pada 2023, sementara blok tersebut membeli kendaraan listrik senilai €9,7 miliar dari China.
Para pakar industri memperingatkan Produsen mobil Jerman akan menjadi yang paling terpapar pada setiap langkah balasan dari Beijing mengingat pasar China adalah pasar utama untuk ekspor mobil negara tersebut. Langkah Uni Eropa tersebut dilakukan setelah AS menaikkan tarif empat kali lipat untuk mobil listrik China menjadi lebih dari 100% awal bulan ini, yang berdampak pada impor barang China senilai USD18 miliar. Beijing telah memperingatkan bahwa tindakan tersebut melanggar prinsip-prinsip persaingan yang adil dan membahayakan stabilitas perdagangan global.
(nng)
Lihat Juga :
