Pesaing Tesla, Mobil Listrik Asal China Li Auto IPO di Bursa Hongkong
Kamis, 12 Agustus 2021 - 14:57 WIB
loading...
A
A
A
Porsi ritel dari penawaran, yang ditutup untuk investor hari ini, mewakili 10 persen dari semua saham yang ditawarkan, sedangkan sisanya untuk investor internasional.
Ini akan diperdagangkan di papan utama bursa Hong Kong di bawah kode saham 2015, tahun perusahaan didirikan. Debut perdagangan dijadwalkan pada 12 Agustus
“Harga akhir ditetapkan dengan diskon tipis dari penutupan AS. Ini tidak terlalu menarik dan perdagangan debut di Hong Kong minggu depan mungkin tidak terlalu kuat,” kata Louis Tse Ming-kwong, direktur pelaksana Wealthy Securities.
Perusahaan tersebut masih merupakan perusahaan baru. Investor Hong Kong cenderung menyambut perusahaan yang lebih mapan. Bagi mereka yang ingin berinvestasi di pembuat kendaraan listrik, BYD terlihat lebih menarik. BYD, salah satu rival China daratan Li Auto, melonjak ke rekor tertinggi HK$295 pekan lalu karena investor menganggap sektor ini sebagai tempat yang aman dari tindakan keras regulasi China di sektor internet dan pendidikan.
Li Auto adalah pembuat mobil listrik China kedua yang mencari dual-primary listing di Hong Kong, setelah saingannya yang berbasis di Guangzhou, Xpeng, menyelesaikan IPO senilai US$1,8 miliar dan terdaftar di papan utama pada Juli.
Pencatatan di Hong Kong memungkinkan perusahaan China yang terdaftar di AS untuk melakukan lindung nilai terhadap risiko delisting dari bursa AS. Undang-undang yang diperkenalkan akhir tahun lalu di AS berupaya untuk menghapus perusahaan China yang gagal lulus tinjauan audit AS selama tiga tahun berturut-turut.
Li Auto dan Xpeng melaporkan rekor pengiriman bulanan untuk bulan Juli karena pembuat mobil listrik memposisikan diri untuk memanfaatkan lonjakan penjualan di China. Namun, investor dalam IPO Li Auto harus mempertimbangkan sisi negatifnya karena perusahaan belum menghasilkan untung.
Ini akan diperdagangkan di papan utama bursa Hong Kong di bawah kode saham 2015, tahun perusahaan didirikan. Debut perdagangan dijadwalkan pada 12 Agustus
“Harga akhir ditetapkan dengan diskon tipis dari penutupan AS. Ini tidak terlalu menarik dan perdagangan debut di Hong Kong minggu depan mungkin tidak terlalu kuat,” kata Louis Tse Ming-kwong, direktur pelaksana Wealthy Securities.
Perusahaan tersebut masih merupakan perusahaan baru. Investor Hong Kong cenderung menyambut perusahaan yang lebih mapan. Bagi mereka yang ingin berinvestasi di pembuat kendaraan listrik, BYD terlihat lebih menarik. BYD, salah satu rival China daratan Li Auto, melonjak ke rekor tertinggi HK$295 pekan lalu karena investor menganggap sektor ini sebagai tempat yang aman dari tindakan keras regulasi China di sektor internet dan pendidikan.
Li Auto adalah pembuat mobil listrik China kedua yang mencari dual-primary listing di Hong Kong, setelah saingannya yang berbasis di Guangzhou, Xpeng, menyelesaikan IPO senilai US$1,8 miliar dan terdaftar di papan utama pada Juli.
Pencatatan di Hong Kong memungkinkan perusahaan China yang terdaftar di AS untuk melakukan lindung nilai terhadap risiko delisting dari bursa AS. Undang-undang yang diperkenalkan akhir tahun lalu di AS berupaya untuk menghapus perusahaan China yang gagal lulus tinjauan audit AS selama tiga tahun berturut-turut.
Li Auto dan Xpeng melaporkan rekor pengiriman bulanan untuk bulan Juli karena pembuat mobil listrik memposisikan diri untuk memanfaatkan lonjakan penjualan di China. Namun, investor dalam IPO Li Auto harus mempertimbangkan sisi negatifnya karena perusahaan belum menghasilkan untung.
Lihat Juga :
