China Balas Dendam, Mobil Listrik Dibalas Impor Brendi dari Eropa
Sabtu, 06 Juli 2024 - 18:45 WIB
loading...
Setelah blok UE memberlakukan bea impor sementara untuk kendaraan listrik China (EV). Sebagai balasan, Beijing akan melakukan penyelidikan terhadap impor brendi Uni Eropa. Foto/Dok
A
A
A
JAKARTA - China gerak cepat membalas Uni Eropa (UE) , setelah blok tersebut memberlakukan bea impor sementara untuk kendaraan listrik China (EV). Sebagai balasan, Beijing akan melakukan penyelidikan terhadap impor brendi Uni Eropa.
Baca Juga: Perang Dagang Eropa-China Memanas, Mobil Listrik Dibalas Babi
Brendi adalah istilah umum untuk minuman anggur hasil distilasi, dan biasanya memiliki kadar etil alkohol sekitar 35–60%. Bahan baku brendi bukan hanya anggur, melainkan juga pomace (ampas buah anggur sisa pembuatan minuman anggur) atau fermentasi sari buah.
Merespons kebijakan tarif impor tinggi Eropa, Kementerian Perdagangan China menanggapi pada hari Jumat dengan mengumumkan bahwa mereka akan mengadakan sidang pada 18 Juli untuk menyelidiki klaim bahwa produsen brendi Uni Eropa menjual produk mereka di China di bawah harga pasar.
Baca Juga: Uni Eropa Hantam Mobil Listrik China dengan Tarif Impor Tinggi Mulai Besok 5 Juli
Sebelumnya Uni Eropa pada hari Kamis menampar tarif mulai dari 17,4% hingga 37,6% pada impor EV China. Angka tersebut di atas bea 10% yang ada, ketika UE menuding adanya 'subsidi tidak adil' Beijing terhadap produsen mobil.
Beijing akan menyelidiki impor brendi dari blok tersebut sebagai tanggapan atas bea masuk mobillistrik yang diberlakukan oleh Brussels.
Sidang ditunjukan buat rumah brendi Martell, Societe Jas Hennessy & Co., Remy Martin, dan lainnya akan menilai "kerusakan industri, sebab dan akibat, dan kepentingan publik dalam penyelidikan anti-dumping produk brendi terkait," menurut pernyataan kementerian.
Penyelidikan China bakal fokus pada brendi yang diproduksi UE dalam wadah yang menampung kurang dari 200 liter yang diimpor antara Oktober 2022 dan September 2023, tambah kementerian itu. Mereka juga akan menyelidiki dugaan dampak buruk yang ditimbulkan pada industri brendi China antara Januari 2019 dan September 2023.
Sebelumnya Kamar Dagang China untuk Uni Eropa mengutuk tarif blok tersebuy yang dinilai "bermotivasi politik" dan "proteksionis,". Ke depannya, para pelaku usaha berharap penyelesaian perselisihan bisa dilakukan melalui dialog.
Sementara itu negara-negara Uni Eropa disebut masih terpecah terkait tarif bea impor tinggi EV China. Salah satunya Jerman yang khawatir pembatasan akan memicu efek yang jauh lebih berbahaya daripada kebaikannya. Diketahui produsen mobil asal Jerman membuat sepertiga dari penjualan mereka di China pada tahun lalu.
Raksasa pembuat mobil Jerman, Volkswagen dilaporkan menyebut langkah itu "merugikan," sementara kepala BMW mengatakan pertempuran tarif "mengarah ke jalan buntu".
Nilai impor Uni Eropa untuk EV China melonjak menjadi USD11,5 miliar pada tahun 2023, dari hanya USD1,6 miliar pada tahun 2020, terhitung 37% dari semua impor EV ke blok tersebut, menurut penelitian terbaru.
Tahun lalu, Komisi Eropa meluncurkan penyelidikan atas klaim bahwa subsidi memungkinkan EV China dijual dengan harga jauh lebih rendah daripada yang diproduksi di blok tersebut.
China telah berulang kali mendesak Uni Eropa untuk membatalkan tarif EV-nya, memperingatkan bahwa mereka "tidak akan duduk dan menonton" dan menyatakan kesediaan melakukan negosiasi.
Pada bulan Januari, Beijing meluncurkan penyelidikan anti-dumping timbal balik pertama ke dalam impor brendi UE dan di bulan Juni memulai penyelidikan kedua terhadap pengiriman daging babi dari blok tersebut.
Baca Juga: Perang Dagang Eropa-China Memanas, Mobil Listrik Dibalas Babi
Brendi adalah istilah umum untuk minuman anggur hasil distilasi, dan biasanya memiliki kadar etil alkohol sekitar 35–60%. Bahan baku brendi bukan hanya anggur, melainkan juga pomace (ampas buah anggur sisa pembuatan minuman anggur) atau fermentasi sari buah.
Merespons kebijakan tarif impor tinggi Eropa, Kementerian Perdagangan China menanggapi pada hari Jumat dengan mengumumkan bahwa mereka akan mengadakan sidang pada 18 Juli untuk menyelidiki klaim bahwa produsen brendi Uni Eropa menjual produk mereka di China di bawah harga pasar.
Baca Juga: Uni Eropa Hantam Mobil Listrik China dengan Tarif Impor Tinggi Mulai Besok 5 Juli
Sebelumnya Uni Eropa pada hari Kamis menampar tarif mulai dari 17,4% hingga 37,6% pada impor EV China. Angka tersebut di atas bea 10% yang ada, ketika UE menuding adanya 'subsidi tidak adil' Beijing terhadap produsen mobil.
Beijing akan menyelidiki impor brendi dari blok tersebut sebagai tanggapan atas bea masuk mobillistrik yang diberlakukan oleh Brussels.
Sidang ditunjukan buat rumah brendi Martell, Societe Jas Hennessy & Co., Remy Martin, dan lainnya akan menilai "kerusakan industri, sebab dan akibat, dan kepentingan publik dalam penyelidikan anti-dumping produk brendi terkait," menurut pernyataan kementerian.
Penyelidikan China bakal fokus pada brendi yang diproduksi UE dalam wadah yang menampung kurang dari 200 liter yang diimpor antara Oktober 2022 dan September 2023, tambah kementerian itu. Mereka juga akan menyelidiki dugaan dampak buruk yang ditimbulkan pada industri brendi China antara Januari 2019 dan September 2023.
Sebelumnya Kamar Dagang China untuk Uni Eropa mengutuk tarif blok tersebuy yang dinilai "bermotivasi politik" dan "proteksionis,". Ke depannya, para pelaku usaha berharap penyelesaian perselisihan bisa dilakukan melalui dialog.
Sementara itu negara-negara Uni Eropa disebut masih terpecah terkait tarif bea impor tinggi EV China. Salah satunya Jerman yang khawatir pembatasan akan memicu efek yang jauh lebih berbahaya daripada kebaikannya. Diketahui produsen mobil asal Jerman membuat sepertiga dari penjualan mereka di China pada tahun lalu.
Raksasa pembuat mobil Jerman, Volkswagen dilaporkan menyebut langkah itu "merugikan," sementara kepala BMW mengatakan pertempuran tarif "mengarah ke jalan buntu".
Nilai impor Uni Eropa untuk EV China melonjak menjadi USD11,5 miliar pada tahun 2023, dari hanya USD1,6 miliar pada tahun 2020, terhitung 37% dari semua impor EV ke blok tersebut, menurut penelitian terbaru.
Tahun lalu, Komisi Eropa meluncurkan penyelidikan atas klaim bahwa subsidi memungkinkan EV China dijual dengan harga jauh lebih rendah daripada yang diproduksi di blok tersebut.
China telah berulang kali mendesak Uni Eropa untuk membatalkan tarif EV-nya, memperingatkan bahwa mereka "tidak akan duduk dan menonton" dan menyatakan kesediaan melakukan negosiasi.
Pada bulan Januari, Beijing meluncurkan penyelidikan anti-dumping timbal balik pertama ke dalam impor brendi UE dan di bulan Juni memulai penyelidikan kedua terhadap pengiriman daging babi dari blok tersebut.
(akr)
Lihat Juga :
