10 Kereta Tercepat di Dunia, Salah Satunya Ada di Kota Suci
Senin, 10 Juli 2023 - 09:33 WIB
AVE adalah kependekan dari Alta Velocidad Espana (High Speed Spain) yang juga memiliki arti burung dalam bahasa Spanyol. Biasanya, kereta cepat AVE beroperasi secara komersil dengan kecepatan mencapai 310 kph (193 mph).
Kereta S-102 Talgo dan S-103 "Velaro" menjadi kebanggaan dalam armada AVE, dimana yang terakhir merupakan kerabat yang lebih kuat dari ICE3 Jerman. Beroperasi maksimum 350 kph (217 mph) dan dengan kapasitas tempat duduk 404, S-103 berbagi layanan antara dua kota terbesar Spanyol dengan kereta berkecepatan tinggi Talgo S-102 yang merupakan buatan sendiri.
Pada bulan Juli 2006, S-103 menetapkan rekor kecepatan rel Spanyol 404 kph (251 mph) - pada saat itu memegang rekor dunia untuk kereta penumpang komersial yang tidak dimodifikasi.
Selama beberapa dekade, kereta api Spanyol terkenal dengan kecepatan rendah dan sering adanya penundaan keberangkatan, tetapi selama 30 tahun terakhir AVE telah mengubahnya. Mereka terus berkembang dengan menjangkau seluruh pelosok negara, serta tampaknya revolusi akan terus berlanjut.
Tetapi AVE sekarang menghadapi tantangan kuat dari dua pesaing baru yang didukung oleh kereta api nasional Prancis dan Italia. Ouigo Espana menawarkan opsi 'tanpa embel-embel' menggunakan TGV Prancis, sementara Iryo telah menggunakan kereta 'Frecciarossa' (Red Arrow) Italia yang ramping untuk memberikan opsi yang lebih mewah.
Kereta KTX-I generasi pertama yang memakai teknologi TGV Prancis, telah mengurangi separuh waktu perjalanan Seoul-Busan dari lebih dari empat jam menjadi hanya 2 jam dan 15 menit.
Korea Selatan menjadi salah satu dari hanya empat negara di dunia yang mengembangkan kereta yang mampu berjalan dengan kecepatan lebih dari 420 kilometer per jam (260,4 mph), bersama dengan Prancis, Jepang dan China.
Kereta S-102 Talgo dan S-103 "Velaro" menjadi kebanggaan dalam armada AVE, dimana yang terakhir merupakan kerabat yang lebih kuat dari ICE3 Jerman. Beroperasi maksimum 350 kph (217 mph) dan dengan kapasitas tempat duduk 404, S-103 berbagi layanan antara dua kota terbesar Spanyol dengan kereta berkecepatan tinggi Talgo S-102 yang merupakan buatan sendiri.
Pada bulan Juli 2006, S-103 menetapkan rekor kecepatan rel Spanyol 404 kph (251 mph) - pada saat itu memegang rekor dunia untuk kereta penumpang komersial yang tidak dimodifikasi.
Selama beberapa dekade, kereta api Spanyol terkenal dengan kecepatan rendah dan sering adanya penundaan keberangkatan, tetapi selama 30 tahun terakhir AVE telah mengubahnya. Mereka terus berkembang dengan menjangkau seluruh pelosok negara, serta tampaknya revolusi akan terus berlanjut.
Tetapi AVE sekarang menghadapi tantangan kuat dari dua pesaing baru yang didukung oleh kereta api nasional Prancis dan Italia. Ouigo Espana menawarkan opsi 'tanpa embel-embel' menggunakan TGV Prancis, sementara Iryo telah menggunakan kereta 'Frecciarossa' (Red Arrow) Italia yang ramping untuk memberikan opsi yang lebih mewah.
8. KTX - 305 kph/190 mph (Korea Selatan)
Sejak 2004, Korea Selatan dengan cepat memperluas jaringan kereta api berkecepatan tinggi. Dimulai dengan rute Seoul-Busan pada tahun 2004, kereta KTX dapat beroperasi hingga 330 kph (205mph) dengan batas kecepatan dalam operasional komersil adalah 305 kph (190 mph).Kereta KTX-I generasi pertama yang memakai teknologi TGV Prancis, telah mengurangi separuh waktu perjalanan Seoul-Busan dari lebih dari empat jam menjadi hanya 2 jam dan 15 menit.
Korea Selatan menjadi salah satu dari hanya empat negara di dunia yang mengembangkan kereta yang mampu berjalan dengan kecepatan lebih dari 420 kilometer per jam (260,4 mph), bersama dengan Prancis, Jepang dan China.
tulis komentar anda