Jadi Stasiun Tersibuk, Ini Rencana Pengembangan Stasiun Manggarai
Rabu, 03 November 2021 - 21:07 WIB
loading...
Menhub Budi Karya saat meninjau jalur layang di Stasiun Manggarai. Foto: SINDOnews/Ist
A
A
A
JAKARTA - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan Stasiun Manggarai dibangun untuk integrasi kawasan transit oriented development (TOD). Alasannya, Stasiun Manggarai merupakan salah satu stasiun tersibuk di Jakarta.
Menhub menjelaskan, saat ini pemerintah tengah membangun kawasan terpadu di beberapa titik simpul transportasi Jakarta.
Baca juga: Jalur 4 dan 5 Stasiun Manggarai Ditutup, Begini Penyesuaian Rute KRL Commuter Line
“Stasiun Manggarai kini melayani lebih dari 50% dari total seluruh perjalanan KRL Jabodetabek yang berjumlah 994 perjalanan setiap hari," ujar Menhub dalam diskusi webinar “Stasiun Manggarai, Tonggak Pelayanan Baru” di Jakarta, Rabu (3/11/2021).
Menhub menyebutkan, Stasiun Manggarai ke depannya akan menjadi stasiun sentral yang nantinya diintegrasikan dengan pengembangan kawasan. Tujuannya agar pergerakan masyarakat lebih efektif dan efisien.
Menhub menjelaskan, saat ini pemerintah tengah membangun kawasan terpadu di beberapa titik simpul transportasi Jakarta.
Baca juga: Jalur 4 dan 5 Stasiun Manggarai Ditutup, Begini Penyesuaian Rute KRL Commuter Line
“Stasiun Manggarai kini melayani lebih dari 50% dari total seluruh perjalanan KRL Jabodetabek yang berjumlah 994 perjalanan setiap hari," ujar Menhub dalam diskusi webinar “Stasiun Manggarai, Tonggak Pelayanan Baru” di Jakarta, Rabu (3/11/2021).
Menhub menyebutkan, Stasiun Manggarai ke depannya akan menjadi stasiun sentral yang nantinya diintegrasikan dengan pengembangan kawasan. Tujuannya agar pergerakan masyarakat lebih efektif dan efisien.
Lihat Juga :
