Rusia Blokade Laut Hitam, Begini Cara Ukraina Lanjutkan Ekspor Biji-bijian

JAKARTA - Kapal-kapal yang membawa biji-bijian kembali berlayar dari pelabuhan-pelabuhan Laut Hitam Ukraina , meskipun Rusia menarik diri dari kesepakatan yang memungkinkan mereka untuk melewati laut dengan aman. Mereka telah mengikuti rute baru, di sekitar pantai barat.

Apa yang dimaksud dengan kesepakatan biji-bijian?

Ukraina adalah salah satu pemasok tanaman terbesar di dunia seperti minyak bunga matahari, jelai, jagung, dan gandum. Ketika Rusia menginvasi Ukraina pada Februari 2022, angkatan lautnya memblokade pelabuhan Laut Hitam Ukraina, menahan 20 juta ton biji-bijian yang akan diekspor.

Hal ini menyebabkan harga pangan dunia melambung tinggi dan mengancam kelangkaan di negara-negara Timur Tengah dan Afrika, yang biasanya mengimpor banyak pangan dari Ukraina. Pada Juli 2022, Rusia dan Ukraina menyepakati sebuah kesepakatan yang ditengahi oleh Turki dan PBB mengizinkan kapal-kapal kargo untuk berlayar di sepanjang koridor Laut Hitam.



Koridor itu dengan panjang 310 mil laut (357 mil; 574 km) dan lebar 3 mil laut membentang dari dan ke Pelabuhan Odesa, Chornomorsk, dan Yuzhny/Pivdennyi di Ukraina. Kesepakatan ini memungkinkan angkatan laut Rusia untuk memeriksa kapal-kapal yang membawa senjata di Selat Bosphorus, pintu masuk ke Laut Hitam.

Hampir 33 juta ton biji-bijian dikirim dari Ukraina di bawah kesepakatan tersebut, dan harga pangan dunia turun sekitar 20%, menurut Organisasi Pangan dan Pertanian PBB. Namun, harga biji-bijian dunia kembali naik setelah Rusia menarik diri dari kesepakatan tersebut.

Apa yang telah terjadi sejak kesepakatan biji-bijian berakhir?

Kesepakatan biji-bijian berakhir pada tanggal 17 Juli. Sejak saat itu, Rusia telah melancarkan serangkaian serangan udara ke pelabuhan-pelabuhan Laut Hitam Ukraina, menghancurkan ribuan ton biji-bijian. Menyitir BBC, Kementerian Pertahanan Rusia mengatakan bahwa mereka menganggap semua kapal kargo di Laut Hitam yang menuju Ukraina sebagai target militer potensial. Hal ini telah menghalangi sebagian besar kapal biji-bijian.

Sebagai salah satu arsitek kesepakatan biji-bijian, Turki telah mencoba membujuk Rusia untuk bergabung kembali. Namun, Presiden Rusia Vladimir Putin mengatakan bahwa negara-negara Barat pertama-tama harus melonggarkan sanksi-sanksi terhadap ekspor Rusia.

Mengapa Rusia menolak untuk memperbarui kesepakatan biji-bijian?

Ketika PBB menengahi kesepakatan tersebut, mereka mengatakan kepada Rusia bahwa hal itu akan membantu meningkatkan ekspor biji-bijian dan pupuk negara tersebut. Negara-negara Barat belum memberlakukan sanksi khusus terhadap produk pertanian Rusia, tetapi Moskow mengatakan bahwa pembatasan yang lebih luas yang diberlakukan telah menghalangi perusahaan pelayaran, bank internasional, dan perusahaan asuransi untuk bertransaksi dengan para produsennya.

Rusia meminta agar bank pertanian milik negara, Rosselkhozbank, dihubungkan kembali ke sistem pembayaran cepat Swift (yang dilarang digunakan oleh semua bank Rusia pada Juni 2022). PBB menyarankan agar Rusia mendirikan anak perusahaan yang akan diizinkan untuk menggunakan Swift - tetapi Rusia menolak rencana tersebut.

Bagaimana Ukraina Mengekspor Biji-bijian Sekarang?

Bulan September ini, dua kapal telah meninggalkan pelabuhan Ukraina di Laut Hitam, membawa biji-bijian. kapal kargo kecil bernama Resilient Africa sebuah kapal berukuran besar yang disebut Aroyat Kedua kapal tersebut melakukan perjalanan di sekitar pantai barat Laut Hitam melalui perairan teritorial Rumania dan Bulgaria agar aman dari serangan Rusia.

Rute tersebut sebelumnya digunakan sebagai koridor kemanusiaan, untuk memungkinkan kapal-kapal kosong yang terjebak di pelabuhan Laut Hitam Ukraina sejak awal konflik. Ukraina juga telah mengekspor lebih banyak biji-bijian dari Reni dan Izmail, di sungai Danube.

Badan Pengembangan Pertanian dan Hortikultura Inggris (AHDB) mengatakan bahwa 65% ekspor biji-bijian Ukraina sekarang berasal dari pelabuhan-pelabuhan ini. Biji-bijian diangkut melalui sungai dan kanal menuju Laut Hitam, melalui pelabuhan Sulina dan Constanta di Rumania.



Rusia telah berulang kali menyerang Reni dan Izmail dengan pesawat tak berawak untuk mencoba mengganggu operasi. Ukraina juga mengekspor biji-bijian ke seluruh Eropa melalui jalan darat dan kereta api, melalui negara-negara tetangga seperti Rumania dan Moldova. Namun, mengangkut biji-bijian dengan cara ini lebih mahal dan memakan waktu daripada melalui laut.

Jalur kereta api Ukraina memiliki ukuran yang berbeda dengan negara-negara Uni Eropa, sehingga setiap muatan kereta api yang memasuki Uni Eropa harus dipindahkan dari satu set gerbong ke gerbong lainnya.