Turki Jadi Batu Sandungan Sanksi Barat yang Membatasi Harga Minyak Rusia
Sabtu, 10 Desember 2022 - 20:46 WIB
loading...
Turki muncul sebagai batu sandungan terhadap rencana Barat untuk mengurangi pendapatan Rusia dari jualan minyak dengan pembatasan harga, saat 28 kapal tanker tersandera. Foto/Dok
A
A
A
ISTANBUL - Turki muncul sebagai batu sandungan terhadap rencana Barat untuk mengurangi pendapatan Rusia dari jualan minyak dengan pembatasan harga minyak. Terpantau jumlah kapal tanker yang menunggu untuk keluar dari Laut Hitam melalui selat Turki terus meningkat.
Ankara -Ibu kota Turki- telah menolak untuk membatalkan aturan baru inspeksi asuransi yang diterapkan pada awal bulan, meski ada tekanan dari pejabat Barat. "Sebanyak 28 kapal tanker minyak berada dalam antrian yang berusaha meninggalkan selat Bosporus dan Dardanella," kata agen pelayaran Tribeca pada akhir pekan kemarin.
Baca Juga: Eropa Waspadai Turki Dijadikan Rusia Tempat Menyembunyikan Gas
Seperti diketahui negara-negara kaya yang tergabung dalam G7, Uni Eropa (UE) dan Australia mencapai kata sepakat untuk melarang penyedia layanan pengiriman, seperti perusahaan asuransi untuk membantu mengekspor minyak Rusia. Terkecuali bila minyak mentah itu dijual dengan harga rendah sesuai batasan.
Aturan tersebut bertujuan merampas pendapatan Moskow, sebagai respons pihak Barat terhadap invasi Rusia di Ukraina. Sementara itu, Otoritas maritim Turki mengatakan, akan terus menjauhkan kapal tanker minyak dari perairannya yang tidak memiliki surat asuransi yang sesuai.
Baca Juga: Rusia Pertimbangkan Pangkas Produksi Minyak untuk Melawan Sanksi Barat yang Batasi Harga
Perusahaan asuransi Barat mengatakan, mereka tidak dapat memberikan dokumen yang disyaratkan oleh Turki karena dapat membuat mereka terkena sanksi, jika diketahui bahwa kargo minyak yang mereka lindungi dijual dengan harga yang melebihi batas.
Otoritas Turki mengatakan, bahwa jika terjadi kecelakaan yang melibatkan kapal pelanggar sanksi, ada kemungkinan kerusakan tidak akan ditanggung oleh dana tumpahan minyak internasional.
"(Ini) tidak mungkin bagi kami untuk mengambil risiko bahwa perusahaan asuransi tidak akan memenuhi tanggung jawab ganti ruginya," katanya, seraya menambahkan bahwa Turki sedang melanjutkan pembicaraan dengan negara lain dan perusahaan asuransi.
Ia menambahkan, sebagian besar kapal yang menunggu di dekat selat itu adalah kapal-kapal Uni Eropa, dengan sebagian besar minyak ditujukan untuk pelabuhan Uni Eropa- faktor yang membuat frustrasi sekutu Barat Ankara.
Otoritas Turki mengatakan, Turki memiliki rencana untuk memindahkan delapan kapal tanker yang tidak memiliki asuransi P&I yang menunggu di laut Marmara untuk menyeberangi Dardanella dari perairannya. Kapal tanker ini akan dikawal untuk menyeberangi Dardanella di bawah langkah-langkah tambahan setelah selat itu ditutup untuk lalu lintas maritim, kata pernyataan itu.
Sebuah sumber pengiriman mengatakan, empat kapal tanker yang menunggu untuk menyeberangi Dardanella dijadwalkan pergi pada hari Sabtu dengan pengawalan kapal.
Satu kapal tanker berbendera Turki mendapat surat asuransi P&I dari perusahaan asuransi anggota grup P&I internasional setelah Turki pertama kali meminta surat asuransi dari kapal tanker minyak, dan kapal tanker itu melintasi Bosphorus pada hari Jumat, kata pernyataan itu.
Backlog kapal menciptakan kegelisahan yang berkembang di pasar minyak dan kapal tanker. Jutaan barel minyak per hari bergerak ke selatan dari pelabuhan Rusia melalui selat Bosphorus dan Dardanella Turki ke Mediterania.
MINYAK KAZAKH
Sebagian besar kapal tanker yang menunggu di Bosphorus membawa minyak Kazakh dan Menteri Keuangan Janet Yellen mengatakan, pada hari Kamis bahwa pemerintah AS tidak melihat alasan bahwa pengiriman semacam itu harus tunduk pada prosedur baru Turki.
Washington tidak punya alasan untuk percaya Rusia terlibat dalam keputusan Turki untuk memblokir transit kapal, tambahnya.
Komisi Eropa mengatakan, bahwa penundaan itu tidak terkait dengan batas harga dan Turki dapat terus memverifikasi polis asuransi dengan "cara yang persis sama seperti sebelumnya".
"Oleh karena itu kami berhubungan dengan pihak berwenang Turki untuk mencari klarifikasi dan sedang bekerja untuk membuka blokir," kata seorang juru bicara kepada Reuters.
Turki telah menyeimbangkan hubungan baiknya dengan Rusia dan Ukraina sejak Moskow menginvasi tetangganya pada Februari 2022, lalu. Ankara memainkan peran kunci dalam kesepakatan yang didukung Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) yang dicapai pada bulan Juli untuk membebaskan ekspor biji-bijian dari pelabuhan Laut Hitam Ukraina.
Namun, hubungan antara sekutu NATO, Ankara dan Washington terkadang jalannya berbatu, karena Turki bulan lalu memperbarui seruan agar Amerika Serikat berhenti mendukung pasukan Kurdi Suriah.
Di sisi lain pemerintahan Biden menjatuhkan sanksi pada seorang pengusaha Turki terkemuka Sitki Ayan dan jaringan perusahaannya, menuduhnya bertindak sebagai fasilitator untuk penjualan minyak dan pencucian uang atas nama Pengawal Revolusi Iran.
Ankara -Ibu kota Turki- telah menolak untuk membatalkan aturan baru inspeksi asuransi yang diterapkan pada awal bulan, meski ada tekanan dari pejabat Barat. "Sebanyak 28 kapal tanker minyak berada dalam antrian yang berusaha meninggalkan selat Bosporus dan Dardanella," kata agen pelayaran Tribeca pada akhir pekan kemarin.
Baca Juga: Eropa Waspadai Turki Dijadikan Rusia Tempat Menyembunyikan Gas
Seperti diketahui negara-negara kaya yang tergabung dalam G7, Uni Eropa (UE) dan Australia mencapai kata sepakat untuk melarang penyedia layanan pengiriman, seperti perusahaan asuransi untuk membantu mengekspor minyak Rusia. Terkecuali bila minyak mentah itu dijual dengan harga rendah sesuai batasan.
Aturan tersebut bertujuan merampas pendapatan Moskow, sebagai respons pihak Barat terhadap invasi Rusia di Ukraina. Sementara itu, Otoritas maritim Turki mengatakan, akan terus menjauhkan kapal tanker minyak dari perairannya yang tidak memiliki surat asuransi yang sesuai.
Baca Juga: Rusia Pertimbangkan Pangkas Produksi Minyak untuk Melawan Sanksi Barat yang Batasi Harga
Perusahaan asuransi Barat mengatakan, mereka tidak dapat memberikan dokumen yang disyaratkan oleh Turki karena dapat membuat mereka terkena sanksi, jika diketahui bahwa kargo minyak yang mereka lindungi dijual dengan harga yang melebihi batas.
Otoritas Turki mengatakan, bahwa jika terjadi kecelakaan yang melibatkan kapal pelanggar sanksi, ada kemungkinan kerusakan tidak akan ditanggung oleh dana tumpahan minyak internasional.
"(Ini) tidak mungkin bagi kami untuk mengambil risiko bahwa perusahaan asuransi tidak akan memenuhi tanggung jawab ganti ruginya," katanya, seraya menambahkan bahwa Turki sedang melanjutkan pembicaraan dengan negara lain dan perusahaan asuransi.
Ia menambahkan, sebagian besar kapal yang menunggu di dekat selat itu adalah kapal-kapal Uni Eropa, dengan sebagian besar minyak ditujukan untuk pelabuhan Uni Eropa- faktor yang membuat frustrasi sekutu Barat Ankara.
Otoritas Turki mengatakan, Turki memiliki rencana untuk memindahkan delapan kapal tanker yang tidak memiliki asuransi P&I yang menunggu di laut Marmara untuk menyeberangi Dardanella dari perairannya. Kapal tanker ini akan dikawal untuk menyeberangi Dardanella di bawah langkah-langkah tambahan setelah selat itu ditutup untuk lalu lintas maritim, kata pernyataan itu.
Sebuah sumber pengiriman mengatakan, empat kapal tanker yang menunggu untuk menyeberangi Dardanella dijadwalkan pergi pada hari Sabtu dengan pengawalan kapal.
Satu kapal tanker berbendera Turki mendapat surat asuransi P&I dari perusahaan asuransi anggota grup P&I internasional setelah Turki pertama kali meminta surat asuransi dari kapal tanker minyak, dan kapal tanker itu melintasi Bosphorus pada hari Jumat, kata pernyataan itu.
Backlog kapal menciptakan kegelisahan yang berkembang di pasar minyak dan kapal tanker. Jutaan barel minyak per hari bergerak ke selatan dari pelabuhan Rusia melalui selat Bosphorus dan Dardanella Turki ke Mediterania.
MINYAK KAZAKH
Sebagian besar kapal tanker yang menunggu di Bosphorus membawa minyak Kazakh dan Menteri Keuangan Janet Yellen mengatakan, pada hari Kamis bahwa pemerintah AS tidak melihat alasan bahwa pengiriman semacam itu harus tunduk pada prosedur baru Turki.
Washington tidak punya alasan untuk percaya Rusia terlibat dalam keputusan Turki untuk memblokir transit kapal, tambahnya.
Komisi Eropa mengatakan, bahwa penundaan itu tidak terkait dengan batas harga dan Turki dapat terus memverifikasi polis asuransi dengan "cara yang persis sama seperti sebelumnya".
"Oleh karena itu kami berhubungan dengan pihak berwenang Turki untuk mencari klarifikasi dan sedang bekerja untuk membuka blokir," kata seorang juru bicara kepada Reuters.
Turki telah menyeimbangkan hubungan baiknya dengan Rusia dan Ukraina sejak Moskow menginvasi tetangganya pada Februari 2022, lalu. Ankara memainkan peran kunci dalam kesepakatan yang didukung Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) yang dicapai pada bulan Juli untuk membebaskan ekspor biji-bijian dari pelabuhan Laut Hitam Ukraina.
Namun, hubungan antara sekutu NATO, Ankara dan Washington terkadang jalannya berbatu, karena Turki bulan lalu memperbarui seruan agar Amerika Serikat berhenti mendukung pasukan Kurdi Suriah.
Di sisi lain pemerintahan Biden menjatuhkan sanksi pada seorang pengusaha Turki terkemuka Sitki Ayan dan jaringan perusahaannya, menuduhnya bertindak sebagai fasilitator untuk penjualan minyak dan pencucian uang atas nama Pengawal Revolusi Iran.
(akr)
Lihat Juga :
